台灣的路都是洞,應該不會想試
【V車輯】應該先勸導還是直接開罰單?
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直接開罰就好啊 規定就訂在那了 還有什麼好勸導的
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直接開罰 就是有這種僥倖的心態才會有人不怕
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看狀況啦 有些時候也是被迫違規
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先勸導感覺又會發生什麼衝突
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直接開罰單才有效囉
不過希望不要發生在我身上 -
勸導有用 就不會滿滿的違停
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短時間因該是勸導,長則開罰
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直接開吧,勸導後繞一圈回來還是繼續停,誰鳥你啊,腦殘政府
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我是覺得雙北很多明明車流很大的馬路還有車子臨停的比較可惡
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直接開罰阿 有的勸導過沒多久又回來停
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如果是不影響別人的情況下倒是無所謂
很影響用路人就直接開 -
我覺得直接開才不會有僥倖心態
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@Wu-martin 違停真的是沒必要勸導,直接開單就對了(宅配人員除外)
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我是覺得根本在台灣道路設計問題…
都懷疑交通部公務員錄用要點是這輩子沒出過門^^ -
我覺得是要先勸導 做紀錄
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直接開罰才學得乖
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@身高給懶覺 其實我不大認同微罪勸導論,所謂的停一下不會影響到別人都是還沒出事才會說的話拉0.0 等你停下去後面一個瞎子直接撞上去然後死了,你就會覺得警察開單事小了
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之前住逢甲那邊 勸導沒用阿 隔天照樣停滿滿 直接開送他們下去就好了
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@aster 住哪都一樣 不應該有人情味 直接罰才會長記性
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@台灣好車網 認同 不然法律訂在那邊是要幹嘛的?雖然台灣很多道路設計有待加強 這部分可以再討論