待不待轉的法規人生小事啦多等一下罷了,個人認為有些東西更值得先關心
例如死刑議題、台灣詐騙王國 貪污王國、三百億台幣蓋核四 結果沒蓋完閒置中 一度電沒發,未來台灣面臨沒電可用。
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偏向不會,但明顯超過30秒會切空檔
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一 率踩空檔
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看習慣吧 其實也沒差多少 但是綠燈要提早切回來就是了
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不太習慣換空檔說,那換空檔不還是一樣剎車也要踩著不是嗎,不然停那種上玻下波的車子會滑,就D檔打著紅燈剎車不就行了,手排也是如此,空檔後踩煞車
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不會欸 這是正確的用法嗎
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會欸,聽說對車比較好,而且感覺也比較安全
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不會,太麻煩了,你知道一條路有幾個紅綠燈?
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上次用手機 直接被檢舉 超衰
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現在有auto hold直接用了
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不會~ 開車也開了滿久,也沒因為沒打空檔,而排檔故障過
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我個人沒這習慣,只是比較好奇這樣做有甚麼差別而已
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@吳煩ㄧ 請問,這跟時事有什麽關係嗎?這個話題要準備上新聞嗎?
發文請確保版面正確。
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長紅燈還是習慣打空檔
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如果紅燈超過30秒,我會入N檔
前進D檔,倒車R檔,停車P檔。如果短時間靜止也不用N檔,那N檔是幹什麼用的 -
感覺沒差吧…畢竟駕駛習慣不同,說不定平常的駕駛習慣就很傷車了,現在打空檔也沒什麼用…
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紅綠燈時間太長想偷懶才會入空檔
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家人停紅綠燈也都習慣切入N檔
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煞車踩著 不然一直換來換去很麻煩
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看紅綠燈秒數 超過80秒直接P檔了
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長時間都且空擋會磨損變速箱