想但他都是先跑的那個
要學手排還自排車
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我覺得學手排體驗踩離合器比較傳統,像是有些人喜歡老車,也是一種浪漫
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手排 因為當時學手排比較便宜,就是如此現實的原因
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手排挺简单的吧,基本普通驾听引擎的声音判断换挡时机,但头文字D那种漂移,高速退挡话,没那个胆也没那个命去学😂
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還是學手排吧
比較高級的車有手自排或自手排
都要手牌駕照才能開 -
現在連貨車都開始出自排的了
未來是電動車的天下
考到手排駕照等有機會開到時也忘光了 -
@curry 如果再現在標準85分就變差一題及格哈
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最近剛考過手排駕照,覺得要考手排的話還是要先遇個肯交的教練,不然就只是想幫你拚考過,對於真正上路幫助不大
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其實出社會 根本開不太到手排 但還是推薦你學手排
因為台灣考駕照很簡單 多學一個離合器 在駕訓班才不會太無聊 -
題外話
最近騎擋車 發覺騎速可達真的蠻無腦的 一催急衝
我打到3檔4檔才到速可達的速度 但是都快過30秒了上下班固定路線真的騎一 騎真的有時候會發呆恍神
隔壁的阿桑有時候都飆得比我快很會竄 有的還載小孩不過另外很好奇 有沒有統計 手排自排車禍比例
這幾年車禍三寶真的好多喔 -
@l-c-a 哈 是阿剛好有過~
運氣不錯~ -
@rain-red 偏偏台灣交通和路況就不適合重機…
開發也不完善 搞得重機一下當機車鑽 一下當汽車跑
但人包鐵 出車禍很可怕的 而且還高速的話… -
手排&自排 差別不大,重點是駕駛習慣跟觀念要學好
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自排不用學的,和踩單車一樣簡單
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手排好玩!
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想學哪個 就學哪一個 現在連貨車也出自排的了
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我建議學手排 , 因為會手排就會自排 , 會自排不一定會手排 ,可是現在的車子都自排居多 ,除非你要開跑車 或 貨車 !!
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手排吧 哪天殭屍末日前面剛好有一台卡車 但你只會自排就GG了
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學手排,自排就會開~
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當初選擇考手排是因為比較好玩 都要練習還多離合器和排檔桿的樂趣
雖然之後都用不到 但其實也沒差很多 價錢上也差一千而已