禁行44年！忠孝西路解封了 時段是深夜
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忠孝西路機車禁行44年！這個月14日，將開放機車通行外側車道，只是時間卻是在深夜十一點到隔天清晨六點，讓不少民眾相當傻眼，不過，交通局回應，因為深夜七小時的時段，公車班次比較少，車流量也低，避免發生危險，才會訂定在這個時段。
記者蘇珮語：「過去機車騎士，如果要到忠孝西路上，附近目的地的時候都必須要繞道而行，花上更多的時間，不過現在交通局研議忠孝西路可望時段性開放機車通行。」
實際來到忠孝西路還沒開放，但很多白牌機車騎士仍然會誤闖，甚至連郵務士都騎著公務車來回穿梭，跟公車汽車爭道，44年來的禁行規定，交通部宣布14日開始，晚上11點到隔天清晨6點，將開放外側車道給機車通行。
台北市交通局交工處處長劉瑞麟：「公車量的部分跟機車量實在太高了，所以我們就決定，利用在公車量比較低的時間做開放。」
心得:
翻譯"給你深夜時段去三重吃消夜你跪安吧"
笑死，華國交通政策還是一如既往的反智
一堆畸形政策都從剝奪機車路權開始的
不知道這段歷史的可以去搜尋"王魯喬 禁行機車"
不好好搞車速分流跟提升駕駛員素質
只會弄一堆不治標也不治本的87政策 -
畢竟禁行機車幾十年了，先從車潮較少的時段逐步開放是正確的
不然倉促開放如果造成車禍或交通事故也是得不償失 -
不知道禁行的意義在哪裡?
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這種做做樣子的開放 有跟沒有一樣
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台灣的交通就是個笑話 嘴巴說是為你機車好 實際上所有的設計及法規都是在害人 教育出一堆三寶再來說你們好危險
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不知道為什麼禁行，禁行什麼時候開始的
