匪台都在擾亂秩序
春節返鄉恐有票也沒得搭!台鐵協商不成~要罷工
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我大概二十年前就聽過台鐵有勞資糾紛…二十年後的現在比較激烈直接罷工…但是台鐵的年終還是蠻可觀…哈~
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@月半 在 春節返鄉恐有票也沒得搭!台鐵協商不成~要罷工 中說:
我大概二十年前就聽過台鐵有勞資糾紛…二十年後的現在比較激烈直接罷工…但是台鐵的年終還是蠻可觀…哈~
我曾經跟我,二堂哥聊天過,他一家"3代"都在台鐵,
我說嫌台鐵工作累,怎麼不換工作,
https://www.public.com.tw/exam-civilservice/train-salary
他說他們工時長,假日要輪班,
心想~喊累?
二伯在台鐵,你和你女兒也在台鐵,
工作累~怎麼連孩子都拉去台鐵?? -
想要公司化
所有費用又不想承擔
民間有哪間公司的費用是政府負擔的
不太懂這次吵的意義在哪裡 -
外國也整天在罷工
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每年虧十幾億的機構公司化要怎麼賺錢?日本是高鐵與普通鐵路同時公司化一間公司(參考JR東南西北各公司),企業可以利用高鐵利潤來補貼普通鐵路,創造共生共贏。反觀台灣很明顯希望台鐵快點把土地賣光,等到沒土地可以賣的時候就放回去給交通部接爛攤。
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台鐵會虧主要是因為政府是幕後老闆,可以不問實際收益一切以「便民」為出發點來營運,例如到處廣設火車站就是最好的例證。
未來公司化後,以台鐵百年來的軌道建設硬體資產,要損益平衡或是賺錢我想應該不難。
只是到時候該關的站點、該少的班次、該漲的票價,一切就在商言商了… -
台鐵一直說要改革
到底口號要喊多久?
感覺基層真的可憐 -
@Steve 在 春節返鄉恐有票也沒得搭!台鐵協商不成~要罷工 中說:
台鐵一直說要改革
到底口號要喊多久?
感覺基層真的可憐台鐵員工同時享有~
政府公務員福利和待遇,又有勞工權益,
這麼可憐~
看在隨時被裁員,工作/退休,沒什麼福利的大眾勞工,
不知道滋味如何? -
類火車又要來了嗎, QQ…