應該只能等伺服器時間到自動清除吧,TG APP的刪除只是刪掉手機上的,資料都還在伺服器內
「行人已在斑馬線全停讓」喊卡!交長:恐交通壅塞待研議
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台灣自從被冠上「行人地獄」惡名,議題一直都備受討論,也將修訂相關罰則;原訂6月30日起實施「只要行人綠燈穿越斑馬線時,不論距離遠近都要讓行」,「不讓行人將加重罰6000元」,且要強制上道安講習課程政策。交通部長王國材稍早宣布喊卡,昨(21日)晚緊急與內政部長林右昌聯繫,決定將暫緩實施,朝向「行人已在斑馬線近端或過中心線需停讓」研議,待下週定案。
昨中央社報導,警政署「路口不停讓」取締新措施,「只要行人綠燈穿越斑馬線時,不論距離遠近都要讓行」,預計6月30日施行。據研議,新制路口不停讓行人取締原則,針對「有劃設行穿線的交岔路口」部分,若行人尚未進入斑馬線範圍內,但汽、機車行近斑馬線時,行人站立於路邊且距斑馬線邊緣1公尺範圍內,且欲穿越馬路時,駕駛人就應依規定暫停、讓行人先行通過;若駕駛人未立即暫停讓行人先過,汽車前懸(即車頭)或機車前輪再進入斑馬線範圍內,就應舉發。
不過,交通部長王國材今(22日)早指出,有關「不論行人遠近駕駛須停讓」規定,係警政署與交通部討論執法依據方案之一,但因太過嚴格,雖保護行人,影響車流順暢甚鉅,經與警政署討論暫緩實施;後續會就另一方案「行人已在近端駕駛須停讓」進行討論,研擬保護行人執法依據。
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才過了一個晚上又喊卡… 照原本規定如果來個行人走慢點就直接可以癱瘓交通了 -
本來就瘋子政策~治標不治本
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@montasea
因噎廢食 來個行動不便者看轉彎車轉不過等等到變燈號 直行車卡轉彎車 -
這些交通官員是不是腦袋裝使
非把台灣交通搞爛不可 -
@小無言 高官的車都一路綠燈的
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台灣的交通真的很可悲
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低能政策,台灣人民素質不管開車還是行人都要提升才是重點,很多自以為站在斑馬線就是無敵星星慢慢散步不然就闖紅燈
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本來就腦袋裝屎阿!
只要到了競選期, 萬事都只想拉些議題來炒作.
不用想也知道不可行, 台北市四線六線八線道一堆, 斑馬線上永遠都有人…
要就是直接實施行人專用號誌跟各路口儀控, 不是專出嘴講無腦政策. -
再好的政策,都比不上提升行人與駕駛素質來的有效
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1公尺範圍內,學校導護媽媽站旁邊,車都不用過了,就有駕駛這樣被檢舉
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啊就北七呀,人民總是知道該怎麼做會比較好而政府永遠裝睡
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有些政策不改
都改一些鳥的 沒什麼作為 -
是在搞笑嗎.
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看阿…這就是台灣的官
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這還不如改成十字路口或是有雙向車道的路口,不管行人先通行一段時間,還是車輛輪流後輪到行人通過
就完全不會有什麼我讓你,你讓我的狀況。
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現在選舉需要錢
交通號誌要花錢
到時候也不知道會在誰手上
反正口袋已裝滿
轉移焦點一下
說不定還能賭一把再裝一回 -
都遇到一些過馬路滑手機的 很不爽欸
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行人天橋不就沒事了?
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官员就是大说什么就是什么