高雄最近事情也不少阿:)
行人闖紅燈也要讓~霸王條款~
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雖然不完全合理 但人平安沒事比較重要 不然還是要上法院賠不完的
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為了改而改完全沒做配套措施,白癡政府
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@蔡Hank
罰都是刑事
但民事照責比例不一樣啊
誰叫被撞的到最後不是死 就是重傷出不來
台灣的死者為大信仰就會出現 -
在一般情況下,行人應當遵守交通信號,包括紅燈。行人在紅燈時應停在路邊等待綠燈或行人信號。遵守紅燈規則是確保行人安全以及順利的交通流動的重要因素。
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這根本三寶條款吧 在馬路上遇到一堆紅燈從路邊衝出來的
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讓我想到一個影片 行了故意站在斑馬線 你也沒轍
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好了拉講得沒改之前有人闖紅燈你就不讓直接撞死一樣
整天哭行人地獄改行人霸權又在那邊哭
然後說的好像改之前沒人闖 改了每個人都再闖 阿真的那麼爽怎不要開車了自己去闖阿
然後也不用在那邊哭說開多少罰單拉 不就證明把行人當狗看沒再讓的
一堆四輪嘴臉就都不要下車用走的 -
在斑馬線上滑手機的…
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政府缺錢 需要大撒幣政策來鞏固選票
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很麻煩 感覺會大塞車
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政府的法條根本不能兼顧各種用路人,現在換騎車開車的人慘囉
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無所謂.民進黨嫌票太多的話.到投票就知道.胡搞亂搞…
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行人斑馬線往後移 還比較好 設轉角處真的很… 要等路人走 還會被後面叭==
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很正常吧因為你出生在台灣
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真的假的,沒在斑馬線闖紅燈還算車子的錯,交通號誌形同虛設😮💨
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真的很機掰 狗政府
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開車本來就要讓行人,只是政府沒有良好完整的交通安全教育政策所以只能直接導入
讓行人和駕駛者都覺得困擾的措施~ -
@乾真大 2018年台灣交通事故25萬2100件
2019年36萬9600
2020年51萬6100
2021年48萬6000
2022年52萬件~~~ 數據會說話 交通部如果有作為 你不會這麼大火氣 行人有腦一點 走之前看看四周 別一直划手機走路 應該可以減少事故唷~ -
@陳佳芸 我就遇到好幾次一堆人邊划手機慢慢過 輪到我可以過的時候 我紅燈了 ~ 想問如果有人檢舉我? 或科技執法 我不就浪費時間在申訴?? 超傻眼…
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@穆罕穆德龍 我一個交通大學朋友就說日本那邊交通修法道路都很好~!! 他們光是改變自己人民的觀念花了30 40年~~ 台灣妳想馬上追上別人??? 真的要思考一下 不是一直錢錢錢