Force2.0和Nmax你會選誰

[wei87]

台灣龍骨車很不吃香吧

[wei87]

@victor-hung 感覺應該是因為沒氣才造成輪框變形的==

[Victor Hung]

Nmax有龍骨比較不方便但聽說騎起來的舒適度跟油耗都比force2.0好,如果小弟還要載人大家會比較推薦哪一台呢

[Victor Hung]

@wei87 技師當初也是這樣說 但我以前的27年老車也沒有每個月打氣也沒有變形呀🤔

[沈垣廷]

個人覺得日常通勤可以選force2.0,畢竟TCS有比沒有好

[帥章魚]

狗狗肉光維修費真的嚇死你…佛斯我覺得可以

[Victor Hung]

@沈垣廷 22年改版的nmax好像也有TCS了

[Victor Hung]

@帥章魚 真的！我已經出保至少四次了 這次輪框說修只少要五到六千真的不是很想修

[TAI]

個人推薦腳踏車

[wei87]

@victor-hung 同一顆引擎油耗應該不會差到太明顯，但油箱大小多了一公升倒是真的有感

[Victor Hung]

@鹿島安莉 長途旅程…嗎？

[Victor Hung]

@wei87 但好像force沒有待速熄火的樣子

[Victor Hung]

雖然聽說怠速熄火對電瓶好像滿傷的

[沈垣廷]

如果平常沒有要載貨載人的話，非常推薦輕檔，從tigra150 跳槽到MT15，油耗真的非常有感，拿來通勤真的蠻省的，但MT15只有前輪有ABS🥲

[wei87]

@victor-hung 我認識的幾乎九成都會把那關掉，通常紅綠燈沒那麼久用怠速啟閉只是在搞自己而已，還要擔心電池跟啟動馬達甚麼的，真的需要自己鑰匙轉一下就好

[阿拉西瓜]

我選force1.0，最好看就一代了

[Victor Hung]

@沈垣廷 我以前也有考慮過檔車 但在台北市走走停停換檔還是有點麻煩😢

[Victor Hung]

@wei87 我朋友騎FNX也這樣說

[Victor Hung]

@阿拉西瓜 我覺得這幾代yamaha在質感營造上都做得蠻成功的從BWS到勁戰6到Force2.0感覺在車頭的營造上看起來更厚重 感覺跟以前營造速度感比較不太一樣但不得不說一代在速度感營造上蠻成功的

[沈垣廷]

@victor-hung 好吧，哈哈哈，還是速可達合適