允許賣排氣管,但買來裝就要開罰,什麼鬼島,改裝車文化要是有日本的一半就好了
【V車輯】關於電動車普及化的看法?
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@x94m42k6 完整補助?! 一台目前狗肉肉10萬起跳?! 桃園號稱最大補助城市都不敢說出這種話
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是趨勢,但油車仍然還會是大眾的選擇之一,市占會下滑但還是具有一定份量。
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@台灣好車網 確實,畢竟有一些人喜歡引擎的拉轉聲,像電車完全沒有。就跟有人相比自排更鍾愛手排吧我想
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@台灣好車網 我怕松鼠咬斷電!! 我怕鳥的腳觸電導致台電又停擺!
趨勢輕量化以目前電池技術應該還不太可能,有辦法輕量化電池危險性就相對高對於機車經常須曝曬太陽下很害怕會自燃!!!((機車胃食道逆牛,身體在灼燒阿
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@台灣好車網 確實但前提是要市場價格再下調
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@asd-fx 政府麻你懂的 成本降下來他也只是有更多油水撈而已QQ
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@梅川內伊妲正濕 電線地下化也是未來城市發展的關鍵
總不會擔心被地鼠咬斷??再來電池問題 你能想到的別人也會想到
說不定未來只會剩下手機那麼大的電池
續航力卻能跑一個禮拜也很難說阿 -
@台灣好車網 可能地鼠地震或是挖田種菜剛好挖斷XDD 我自己有電車也有油車拉,汽車也是油電混合,可以環保我都贊成,電池特斯拉就是例子,以目前技術他已經是算頂尖了(可以正式拿來使用的)但他自燃或是燃燒後無法快速撲滅這些都是危險指標
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@梅川內伊妲正濕 抱歉,他們家開銀行的
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@x94m42k6 那我立刻入籍基隆!! 應該放個半年一年就有電動車補助!!
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當然全力支持電動車普及,並且認為安全性能什麼的都不是反對的電動載具的藉口,因為技術仍在進步和研發。
反而最大的問題我覺得終究還是能源方面,發電與環境之間的永續該如何維持。
然而支持電動車並不代表支持全面消滅油車,我覺得不可能一時之間淘汰所有油車,這之間牽扯過多不同層級的利益(看看之前執政黨2035年禁售油車的政策就知道)
畢竟自身仍是老車愛好者,仍然希望油車如同當前二行程車一般,隨著時間和市場的淘汰,有心的人自然會保留,無心的人自然會換車 -
本科系學生認為還需要20年左右
目前會往油電混合普及,原因很簡單,充電樁不普及,充電效率也不夠好,電池的技術也是需要精進 -
長途旅行續航力差 沒地方充電是硬傷
就知道內燃機有多可靠了…
個人偏向油電混和 -
個人覺得未來用上帝視角來看的話搞不好電動車變成一個過渡期的產品。
以目前台灣的狀況來看還是比較適合油電混合動力的車款。
平常通勤用電,長途吃油減少里程焦慮 -
@索爾 我覺得應該不用到20年最晚十年內就會有跨時代的發明出現了,等到20年車都飛上天了
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@david-ke 全電是趨勢,怎麼提高續航能力就是車商發展的重點了,未來不是沒可能出現續航力超過油車的超級電池
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先把裕隆砍掉比較重要 扶不起的阿斗
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@ganja 最終油車可能就是走向能合法保留但不能掛牌上路吧,剩收藏功能
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@weiwei1010 人家納智捷跟鴻海合作推出電動概念車了XD (雖然我也覺得他扶不起來
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@台灣好車網
我也覺得會變這樣,作為油車愛好者雖然不樂見,但總比搞到沒有一個地球可以騎車好XD