借卷費比甚麼都恐怖

[楊俊]

前幾天才發文說當沖不是賭博
結果星期一綠電直接被嘎漲停，重點是還沒有辦法融卷，只能借卷處理
3張綠電，星期一價差只差2000多塊
結果隔天借卷費+開盤價差+手續費，超過三萬塊

結論:
深切檢討，之後不能融卷的股票，不可以放空

綠電8440
1、去年EPS僅1.37，就算今年成長，EPS頂多也到3塊
2、已經連續3根漲停(星期日晚上看的)，如果爆大量，應該有機會回檔，結果星期一開盤不到半小時漲停，星期一太貪心，直接掛開盤賣，沒有等盤走一段再進場(檢討反省中)
3、如果算上今天，已經將近五天漲停，今天尾盤差一檔也是漲停

此文單純抒發情緒，及檢討

[kkcc]

蠻好奇想問 會讓你們想要做股票當沖的理由是因為看了誰的PO文??

[巧連連智]

感謝有你們為台股貢獻交易量

[楊俊]

@kkcc 其實我好像沒有特別看誰的書受到影響
我想我可能一開始是單純賭性堅強
後來是因為想說從哪裡跌倒，就從哪裡站起來，不肯服輸的個性使然
現在則是慢慢有一點心得，只是偶爾還是會遇到狀況
我的情況大概是這樣

[楊俊]

@巧連連智 真的，綠電這一檔超級扯，股本3.8億，股票流通量為3.8萬張
結果今天成交量是79273張，厲害了吧
等於流通的股票一天股票至少被買賣兩次，可能不只

[kkcc]

@楊俊 是喔 我個人 看那些有實力的這兩年開始比較出名的 他們其實已經準備很久了 對他們來講這就是一個契機 金融交易本來就是這樣 只是去年這樣漲 造成很多散戶出現了錯誤的想法以為是場很好賺之類的 他本質其實沒有變 他就是這樣 要成功或達到某種程度 除非有特定的人帶 不然我覺得經歷的軌跡跟應該跨過的檻應該不會差很多

[楊俊]

@q-q 收到，深切檢討反省中
這次真的太躁進，想說已經三天漲停了，掛高一點賣應該有機會
還沒等他正式轉空就去空他
貪心想摸頭，導致被嘎
多一次經驗多一次失敗，我就要多學一次教訓
慢慢的再進步升級

[楊俊]

@kkcc 去年真的航運讓我賺很多，不過成也航運，敗也航運
現在則是記取這一年多的教訓，努力學習，
回頭想想，這是需要努力學習和經驗累積的一門很高深的課程
所以正在努力成為有實力的人，現在還不敢隨便亂玩
每天設定最多50萬做買賣，等真的已經有足夠的實力時，再來慢慢放大成交量
但說真的也知道不可以全部以當沖為主
還是會分配比例，盡量不超過30%的比例做當沖

[kkcc]

@楊俊 我個人是信奉事在人為 我還是那句話 記得替自己留點錢 留點後路
交易在最常教導人的是認錯跟認輸
看你的其他留言你應該也許還要經歷很多你覺得有用跟沒用的路途上

[楊俊]

@kkcc 收到，謝謝您的提點
一定會準備一些錢留一點給自己
"交易在最常教導人的是認錯跟認輸"這句真的受用不盡
不過也確實還有很多不足之處，
所以努力提高自己的能力和經驗
"替自己留點錢 留點後路"這句話確實收到，我絕對不會做把儲蓄險領出玩做當沖的蠢事
我目前是有設定每月當沖固定金額，當然有賺最好
如果這個月真的都賠，就不會再進場，做一些虛擬交易提高經驗值
等薪水進來再提撥一些做做看

[gg kk]

這種炒作出來的我都不敢碰 哪天主力不想玩了直接住套房

[楊俊]

@gg-kk 當沖倒是不會住套房
不過會像我這樣，直接嘎漲停或跌停，沒辦法補，或賣不掉
只能補借卷費和補差額進去

[Piko太郎]

借券真的很貴
我之前當營業員的時候也差點要去幫客戶借券
還好他人品不錯
2點半的盤後盤有補到

[Yuting]

這種炒作出來的我都不敢碰 哪天主力不想玩了直接住套房

[Li Kun]

@楊俊 谢谢分享