好車台補車保護期建議、限時版補車保護期疑問
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現在好車台版規是死車後可馬上開新主題補車
雖然這樣能讓求資源的人更快拿到資源
但想想看若你是車長發個甚麼全站首發資源
結果剛死車就被別人開新主題補車 然後資源還是從你那載的 那你做何感想
我知道有人會說你車不也是偷來的?資源也不是你花錢買的
但資源還是有稀有度之分阿 這樣的規定之下誰會想發好資源呢?
管理員是想讓車長加速流失還是降低大家發稀有資源的意願?然後限時版以前好像是7天還是14天的補車保護期，為何改成3天?太短了
所以死車3天後就可以偷車來補車的意思嗎?
還是我規定理解錯誤?
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@DiDi
在 [版規] 好車台 11/2更新 中說：12.為了確保公平性及版面乾淨，管理員會定期清理文章，連結失效未補會刪除文章。
若文章底下 逾三日以上未有補車，
版主可視情況暫時鎖文，
若有人願意協助補檔可私訊版主解鎖。好車台是文章過期且底下有人留言要求補車，若發佈者未在三日受理就可以由其他人補檔
三天期限已經夠多了歌岸似聲
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@冰點 所以是三天的保護期?阿這邊好像是說保護直到連結失效而已
https://www.voofd.com/post/2324311我覺得三天太短 七天比較剛好
以前我記得不是七天嗎?為何改短了呢?
改長一點的話 能降低這種因為補車而開新主題的頻率
管理員也能減少工作量 我們也不用那麼常看到這種冷飯重炒的主題吧 -
@DiDi 在 好車台補車保護期建議、限時版補車保護期疑問 中說：
但想想看若你是車長發個甚麼全站首發資源
結果剛死車就被別人開新主題補車 然後資源還是從你那載的 那你做何感想這台車最初期是在這來的 https://www.voofd.com/topic/105913/twzp-1979-b杯白虎美女-25p22v 非那兩位車主為首發
且預覽圖皆從 @c0d3 他主題那沿用
gofile大家都知道正常無人下載只能存活10天 -
@晶晶晶 喔原來大家預覽圖都從那拿的 我以為是他自己重上傳的
但我這篇不是再說那篇1979的事情
首發資源也只是用於舉個好資源、稀有資源的例子我不太懂限時版最後一補死車後 車長三十天內都不能發相同資源
但是他人卻可以馬上補車?
應該改成所有人三十天內都不能發相同資源
舉個例子 限時版光速車且不補 那這樣等同於放棄補車權力
那麼限時過了後 是不是他人馬上就可以補車?我是覺得保護期越短 就越會助長那種隔沒幾天偷車重發的行為
可以想想看 大家為了聲望 一堆人都在重發幾天前發過的資源
不是說資源重發不行 但也起碼過一段時間吧
而三天我覺得太短了 -
感覺討論區稍微活絡起來了，結果是因為吵架🤔
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@DiDi
看來該輪到我上場了
這邊只針對限時版的問題做討論
直播台(含限時版與猜謎版)從舊站以來一直是V站的重災區
各種問題層出不窮
就先分幾個層面來聊聊吧1.時限問題
之所以會限制時限是不希望有人拿著同一個資源一直開急速車一直洗讚，相信沒有人會希望車車一直被人這種模式來壟斷，會設定時限的初衷就是為了從一開始就遏止這類狀況的發生。2.補車與補車保護
延續上一點，三補限制也是為了避免同一台車一補再補洗讚，時限內不得再開同一台車是因為相信誰也不希望同一台車一直被同一個人重複開新帖洗版。就以最大補車次數和時限為例：
(單次時限最長7天) X (最多可補3次)=21天的時限權利，這30天內該資源是受保護禁止撞車的。
給30天的保護機制已經算是相當充裕了，不可能保護你一輩子。當然如果你的時限設定得很短你被保護時間也就相對會變短，能否吃滿保護全看車長的自由意志，給你權利你不去使用我也沒有辦法。當然規則稱不上完美，不可能滿足所有成員的需求，我們能做的就是最大限度的保護車長的權利和避免相同資源氾濫擾版，並且避免以前的亂象再次發生。
關懷管理員由看版規開始…
小知識在此https://reurl.cc/EpYgXv -
此回覆已被刪除！ -
@性運兔腳
時限問題那邊你是指死車後30天原車長不能發佈相同資源嗎?你算的30天保護是極端情況吧?我很少看到有人會限時10天那麼長
舉幾個最快他人補車的例子:
限時動態版快車且車長表明不補 > 當天可補車
好車台主題發佈後馬上死車且三日未補 > 三日後可補車我是覺得這麼短時間內可以重新發佈相同資源有點扯
不過根據你所說，那麼延長補車保護，會加遽壟斷問題
那麼可能就要找其他解決方式 -
那麼改成這樣呢?
- 限時動態版改為主題開始後的15日內，原車長能補車三次，不限制死車後多長時間內要補車，且首次以及補車的資源期限最多只能到D+15日，D+15日後除原車長的任何人才可以發佈相同資源，若D+30日內無人補車，則D+30日後原車長可發佈相同資源。
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@性運兔腳
喔看懂了 你說的時限問題那邊應該是指我問車長三十天內都不能發相同資源
我不是在問那30天 而是覺得最後一補死車後他人可以立即補車很奇怪 -
@DiDi
就像前面說過的，不然你希望這台車永遠只能那個車長壟斷一直開？那我今天發一台twzp全輯大卡車那其他人還要玩嗎？不能永遠保護的啊。資源本來就是流動的，不是你發過就永遠是你的啊，要宏觀的去思考這個問題啊。 -
@性運兔腳 yes 你說的我認同
但是就像我上面舉的極端例子 高速車且表明不補車 這樣最快可能當日就可以補了
那就算是3日車且表明不補車 那這樣3日多重複的資源可能又被發出來了
那一個禮拜我可能就會看到兩篇重複的資源這樣的規定之下 為了避免自己的資源很快就被他人拿去重發 大多數人都會選擇較長的檔案時限 那這樣也就很少人願意發那種稀有資源的快車了
這樣鼓勵大家設定較長的資源時限的版規 那限時版存在的意義就變得薄弱了 -
@DiDi
不會有同時兩台，因為是已經3補且死車後
在確認過版上無相同資源後可以發佈相同資源，所以還是必須等原車確定掛掉才能開。其實光執行原本的這些規定管理員們的工作量就不小了，如果還要再去控管車死後的補車問題管理員真的會累死(咱們可是沒領錢滴啊)，所以只能進行有限度的保護。
最後其實我本人是私心希望資源可以在站內存活久一點不希望限時資源的，真心想要好好保護自己的資源可以選擇在限時版以外的區域發文，其他版相對限制較少，並且鼓勵車長經常上線關心自己資源的存活狀況自己補車就能很好的減少被補車的狀況，而不是多新增規定增加管理員的工作量，讓車長自己去保護自己車車會是比較妥當的做法。
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@性運兔腳 痾我舉例舉得不好
反正我只是再說這種可以馬上補車規定遇上發一次就不補的車長或其他我上面提到的情況 會在短期內產生重複資源的問題而工作量的問題 我認為我剛才提出的
15日內不限制時間的三次補車...的規定建議中
不限制死車後多長時間內要補車這條反而讓管理員不用管補車保護的問題
D+15日後除原車長的任何人才可以發佈相同資源這條要算日期可能會稍微增加工作量 但原規定也需要進主題點連結查看是否最後一補死車
而其他部分我覺得跟原本規定沒差多少
不過我不是管理員 也有可能有我不清楚的地方然後沒錢領可是可以聲望、貼文不達標也可以進桃花源耶
目前規定下 限時版失去以前擁有的功能與熱度 我是覺得挺可惜的
