跑步跑到極限後會有很舒服的感覺
應該就是分泌多巴胺的時候
台灣的車禍事故率是不是很高
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其實以駕駛習慣來說,我們真的跟東南亞沒兩樣…
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有的人真的觀念有夠差
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三寶率近年來迅速提升
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一直都很高 台灣的馬路就跟戰場差不多
日本在五零年代有交通戰爭的說法
說是十年死的人比甲午戰爭還多
台灣近十年早就超過不知道幾倍了 -
一堆老人騎著快解體的車還有後照鏡凹到最下面的一堆
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說真的 人民素養跟政策制度根本就有問題
我很支持過一定年齡後要回去重新考取駕照及駕照難度提升
一定會減少很多事故發生 -
三寶超多的,亂騎,紅燈左右轉。
由其是闖紅燈,超危險。 -
身邊有騎車的都車禍過,有幾個還直接走了…
這就是我堅持不騎車開車的原因 -
機車太多路太小的關係吧
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駕駛觀念的問題,安全駕駛觀念沒有建立,車禍就會持續發生
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防衛駕駛沒幾個人在做 一堆三寶不愛惜生命
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台灣三寶太多 駕照雞腿換 連一些亂騎的老寶也能出來收人…
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三寶多,車多,還給你鬼之切入。
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三寶真的多 只能說無奈 紅綠燈對他們來講好像是路燈而已
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道路設計有問題 台灣人又普遍僥倖心態、不遵守交通規則,肇事率一定高
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道路規劃跟台灣人的個性問題…
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高可能要看跟誰比
但確實挺常見的 -
一年死的人數比武漢肺炎還多 你說呢
腳痛部永遠只會說車速太快跟機車沒有兩段式左轉,這部門跟廢物沒什麼兩樣 -
三寶一堆 最好提高駕照難度
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到處都三寶 各位各自小心呀