這可能是因為隨著時間的推移,新一代的成員對過去的文化和習慣並不太熟悉,萬年密這類老習慣可能就漸漸被忽視了。
台灣的車禍事故率是不是很高
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遠離三寶 遠離三寶 很重要
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台灣車禍事故率有低過嗎
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很高吧 每天一堆 三寶在路上行為藝術表演
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是啊路上一大堆三寶
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看那個道路設計成那樣不高也難
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超級高 每天新聞就一堆
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看跟哪裡比較吧,台灣機車多,汽車多
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肯定的呀 用路人沒水準 道路設計又這麼糟
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超高,跟日本比根本慘不忍睹
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密度問題這無法,又有很多人上路了誰都不讓誰
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真的高,所以我只敢坐捷運
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歸功爛到爆的道路設計跟垃圾的用路人
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一堆道路設計有問題
還有超多野生三寶在路上出沒
加上各種垃圾違停
去日本一趟就知道台灣交通到底有多糟 -
有些狗幹道路設計
真不知道是哪個天才想出來的
不高才怪 -
騎機車駕照再這麼隨便拿到台灣交通真的會完蛋
無照也是 最好全部抓去關到18歲再出來 -
有的待轉區跟待撞區一樣
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路上三寶太多了 沒辦法
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台灣地小人稠
馬路與人行道規劃自然不大,還要替建商保留建地 -
很多個人主義在路上的,逼車、不打方向燈,闖紅燈…都是事故原因,開車或騎車在路上只能預判再預判
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最近覺得蠻高的 一波新手上路都會這樣