這可能是因為隨著時間的推移，新一代的成員對過去的文化和習慣並不太熟悉，萬年密這類老習慣可能就漸漸被忽視了。
台灣的車禍事故率是不是很高
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有些狗幹道路設計
真不知道是哪個天才想出來的
不高才怪 -
騎機車駕照再這麼隨便拿到台灣交通真的會完蛋
無照也是 最好全部抓去關到18歲再出來 -
有的待轉區跟待撞區一樣
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路上三寶太多了 沒辦法
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台灣地小人稠
馬路與人行道規劃自然不大，還要替建商保留建地 -
很多個人主義在路上的，逼車、不打方向燈，闖紅燈…都是事故原因，開車或騎車在路上只能預判再預判
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最近覺得蠻高的 一波新手上路都會這樣
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三寶真的很多 所以車廂自備小球棒
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不管哪裡車禍機率都很高吧 感覺汽機車考照要再嚴格一點
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@zi-na 我覺得根本就一堆三寶阿
早上塞車的時候就一大堆
路就那麼小 不保持安全距離 在那邊插隊
害後面的人在那邊停頓
還有那種汽車行進途中 機車在那鑽來鑽去的
也是白癡 我自己也是騎機車 阿就乖乖在後面等 差那幾秒
是會死逆? -
直走走一走會變成左轉道 這道路能不出問題嗎
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三寶一堆 老實講老人騎車真的很恐怖
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道路設計不良，行車人的駕駛觀念也不好，車禍常常發生也不意外了
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車禍是常常有的吧
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不是臺灣的事故率高，車多的地方都容易出事
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因為路上就一堆三寶 尤其是中年婦人跟職業駕駛
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路上一堆亂騎的能不高嗎 自己再小心都有人會來撞
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主要是駕駛觀念導致的吧
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4 8+9三寶一堆 還有移動神主牌
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很高啊 上班時間很常看到一堆路兩三起車禍
