台灣的車禍事故率是不是很高

[Ooops]

駕照好考，根本還沒學會如何防禦駕駛或讀懂號誌，就讓人民上路，不管是汽車機車大重，都太簡單了，然後道路設計也不好，車種分流導致一堆問題，出問題出車禍永遠都是超速，然後架測速架區間就說可以降低事故率，完全沒考慮到為什麼架那麼多事故率還是一樣高。

[Forge Chen]

每天都看的到路口肇事 有夠可怕

[s73031 User]

三寶那麼多 不車禍真的也很難

[邱HY]

奇耙的路線規劃 過於簡單的考照制度 雙標的執法單位 有瑕疵的科學儀器

[Steve]

駕照太好考啊，又沒有退場機制

[任真]

考駕照和實際上路完全兩回事 一堆有駕照卻沒辦法/不敢上路
平均水準這麼低的情況下 那路上一堆三寶也不意外
另外 有不少地方的交通規劃也是亂七八糟

[思敏]

道路設計加上用路人素質 哀

[阿生]

高雄日常吧
三寶多就算了
老人沒在跟你看路和紅綠燈的
想轉就轉想停就停
每次遇到中午遇到紅燈的路口
一堆三寶在離路口前10公尺就停在馬路正中間就很想嗆他
根本行走的靈骨塔(還附帶追蹤模式的)
馬路永遠鋪不平
可能100公尺的路段，才給你補50公尺
補完沒多久，可能想到排水溝沒補
又再補一次
最後，鋪完還是不平

[傳說小白]

台灣的交通設置很糟糕 加上路上有一堆超級三寶
兩個合在一起就是高交通事故率
之前有看一個影片就是在講全世界只有台灣的圓環有插紅綠燈跟設置內車道禁行機車 把整個圓環的設計初衷都破壞掉了

[We Tin]

臺南紅燈右轉多到靠北 鑽車縫扭來扭去還一直打到後照鏡 真的氣

[SKH]

因為路上的三寶太多了

[bttbb Ht]

之前大學的時候 幾乎每天都有同學出車禍 超扯的

[張振森]

確實很高，而且鄉下還很多人不戴安全帽…

[YuKi]

大學時期住處附近很常車禍
半夜常聽到急煞跟撞車的聲音
小型十字路口不減速 不出事才怪吧🤷

[舊使用者]

台灣機車數量太多是重點 另外很多自以為很會騎車的人
車禍往往不在於自己

[去屑實力派]

主要還是道路設計問題

[Rayfeng]

光汽機車不合理分流和待轉這件事情就已經落後國外不知道幾十年了 事故發生遲早啦

[地質叫獸]

如果台灣的三寶全部消失 每個人在路上騎100都不會有車禍-_-

[456 123 0]

前幾個月左轉還被人家逆向撞上來==

[地質叫獸]

每天上下班回家都要遇到一堆三寶 一大堆鬼切仔 道路設計也有問題 真的不要怪大家都有路怒症😍