做完有比較順一點但是感覺並不明顯
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油車 放著不騎也不用付錢 耗電
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油車吧 我覺得狗肉不帥又很重 尤其是去換電池的時候
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肯定是油車電門太可怕
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而且跑長程要換電池換很累
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看過狗狗肉車禍後的報價單 基本上不可能修
就是等著報廢 還有電池月費跟續航的問題
但騎乘起來沒震動感 真的是極佳 -
油車吧 真的在路上臨時有問題的時候感覺機車行比較找的到
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個人覺得要看自己的使用需求
如果是電車 你每天要騎車通勤2.3小
固然適合
像我就是 所以當初根本沒考慮油車 -
gogoro的電池收費方式就無法認同
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月費制不太合理,短距離騎車代步油車省錢
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油車 電車的里程花費太高了
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油車吧 很多時候要騎長途還要換電池
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如果每間便利商店都有換電站
那我就考慮換gogoro -
我自己是油車 沒想過要換電動
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現階段還是油車好,等gogoro的新電池正式推出再看電池的續航力,目前技術還未發展到很成熟
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個人覺得油車還是比較好,月費必較不適合自己的騎乘頻率
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電動車是趨勢也是必走的路,只是現階段在轉換接期還是再等等才能有價格壓低的可能。
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還是油車 加了油就可以走了
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油車 換電站沒想像的多
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外送用Gogoro比較好吧
可以減少油費吧但是就是購買門檻低
後續維護比較昂貴了 -
騎到荒郊野外剛好沒電 gg