太可惡了吧?
所以說車號呢?(誤
支持勞工權益不能被忽視
@假館長 好🤣
一言不合就瑟瑟
沒辦法吧 這樣造成太多不方便了 應該更理智溝通
一堆服務業也是勞工投保的也是勞保,明明就可以排班制,為何台鐵可以特立獨行?公車假日還不是正常行駛,百貨超商超市也是假日營業啊
況且也不知道目前台鐵是投保公保還是勞保
如果是公保那就是公務人員啊,還享有公務人員的福利,假設之後公保轉勞保,那就必需放棄公務人員福利,以後也不需要考試了吧
如果台鐵這些員工不想轉成勞工,那政府就應該好好思考這些「考試」的公務人員應該轉去其他什麼公家機關單位才對
啊明明中油也是國營轉民營,中油直營店假日不是也營業,只是沒24小時而已,台鐵憑什麼可以特權
@telaice 可能台鐵覺得自己比較高人一等吧,呵呵
休假能像正常勞工那樣對他們來說就很幸福了,他們很大的問題是缺人
@finfin 我所知的內幕其實肯定影響了很多人的日常生活
眾所周知,每逢周休二日台鐵區間車常常會有誤點半小時以上的問題
大部分人都認為只是單純人多所已增加了每站的停靠時間
但就我親眼所見以及有認識在台鐵上班的員工
他說過,一位司機假設一天在不誤點的情況下會當班8小時,所以"正常情況"不會有額外加班,除非是被叫去多跑
但假設今天他每停一站多停個兩分鐘,可能原訂到目的地是晚上8點
但因為每站的延誤累積了1個小時的時間變成9點到目的地
這樣他就可以多拿一小時的加班費了
當然不是每個人都這樣做,但就內部人員所知,這情況的的確確是有的
另一個內幕有興趣我再提
@桅椅槙榊櫻稉種杖棏根 好想瑟瑟
@假館長 好想在一般版區瑟瑟
@假館長 我很努力控制了
不影響權益怎麼會有用哩?
台灣太多不引響到自己就當沒事了
真的輪到自己身上或工作上才來哀哀叫
@桅椅槙榊櫻稉種杖棏根 那快去看看我的故事,好像會更難控制
@假館長 我剛剛還以為你發了新故事,結果沒有🤣
原來還在富姦
@桅椅槙榊櫻稉種杖棏根 被釣魚後就寫不出來了,完全找不到狀態:confounded:
@假館長 去找個砲打結束後自信跟狀態都回來了
這是勞工階級的自由阿
反正現在大家幾乎都有車 也不是只有台鐵可以坐
還好啦
人家外國都是每隔幾年罷工一次,台灣本就應該跟進,這樣勞工權益才能有所增長
@一心一意20年的真聖人鄒皮 直接昇華成跟你一樣的聖人模式