機車的話第三一定要有
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零分,法規爛動線也爛,官員根本低能
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0分吧
待轉區設假的,大路口一次等幾十台機車根本停不進去
停不進去待轉區被檢舉還要被罰錢
被撞還沒保障
大卡車還要靠外道走和機車靠在一起
在加上法律應注意未注意這條保護違規者
應該負的吧
根本沒分數可以打 -
各種違規 各種貪小便宜
公德教育失敗
缺乏公眾約束力已開發國家(X) 落後國家(O)
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只能給0分…真的沒地方是可以稱讚的吧
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說真的,很爛,只能給0分了,很危險啊
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0分 但很大一部分還是用路人本身素質 鄉下隨時要注意有人鬼切
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怕爆3分,老人轉彎不打方向燈嚇死
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機車要非常小心 大概20分
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道路規劃給0分,常常開一開突然變成左轉道有夠87
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我只能說0分…
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光是行人有可能因為一堆車要右轉沒辦法過馬路這點,
就只能給0分了,
台灣對於禮讓行人這塊真的不夠普及,
奇怪不是每個人都是先從行人當起的嗎… -
我身為外國人,不太好評分。但是人行道綠燈機車跟車子能過我也是有點被驚艷到
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一定是0 道路規劃都超爛 都不禮讓行人 駕照一堆雞腿換
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車子不讓駕駛還會瞪 素質需要加強
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0分,道路規劃爛,鄉下地方紅綠燈參考用的
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0,連我朋友都三寶
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0分 這個交通規劃 駕駛品德 交通法規 出門比誰板金厚氣囊多保險高
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我住台北 認真覺得台北的交通其差無比 又塞又難停車
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超過100分
我是指混亂程度