機車的話第三一定要有
-
改善要100年 所以目前因該是0分
-
10分吧 開個車像在玩電動一樣
-
分數真的沒辦法給到太高,路上交通都不遵守就算了,路也不修,坑坑疤疤的完全不在意會不會在下雨天有打滑的風險
-
最近真的在路上大家都比較禮讓行人了
-
很爛…因為自己也會違規…ㄏㄏ…不過本身就住在很鄉下的地方
-
絕對不及格 尤其對機車和行人
-
87分不能再高了
-
59,比上不足比下有於,但如果是只比已開發國家應該50分
-
台灣的交通真的是爛到有剩 行人地獄
-
除了都市比較有規劃其他地方爛透了
-
認為不過機車還是汽車的駕照都太簡單了
而且違規的後續處罰又太輕
道路規劃也跟狗屎一樣 -
光路面問題分數就拉到標準級以下過多不必要標線號誌 病態速限 出事情上新聞的那些專家從來都沒露臉過
-
認真覺得超級危險
不是要歧視
有住過台南好幾年真的覺得南部是交通地獄… -
路面坑坑窪窪騎車的真的很危險
-
有些路騎過去真的會OOXX
-
台灣交通跟東南亞差不多吧
-
看有沒有移動式神祖牌
-
30分 路超爛 交通又混亂 一堆莫名其妙的標線號誌
-
0分
工程0分(路不會畫,道路空間不會規劃,只會紅綠燈、拓寬,屁都不會)(當然現在有極少數人士在努力改善,但星星之火還沒有燎原)
教育0分(沒有駕訓這回事)
執法0分(不是因為怠惰,而是基於法規本身就不合理以及不科學的執法統計所導致的偏頗性執法) -
道路跟法規其次
駕駛素質先提升吧