其實他可以向你求償民事侵權 但是不可以鎖車 妨害自由你可以吿看看
【V車輯】大家對於重機上國道的看法?
-
騎重機的人,也可以去開汽車啊,開汽車就能上國道了~
-
該過還是會過 之後就等著騎主機上國道嘍~
-
@小羊4
“我也是覺得只是想而不是需求”,就像你認為你打電動是需求,是適度放鬆、調劑身心,但你的父母認為你只是想逃避課業、浪費時間,同一件事情對A來說是想,但對B來說可能是需求,你沒經歷過別人的生活,何嘗知道他只是想?“所以那麼激烈幹嘛呢”,如果這些騎士不未打燈變換車道、不飆車、不同車道超車、有保持安全距離的正常行駛,那就跟一輛汽車一樣,甚至比那些飆車或是變換車道不打燈的汽車駕駛有交通素養多了,這樣你會認為這激烈嗎? 就像之前美國黑人爭取自己的權利而進入白人專用廁所、搭乘白人專用公車,你會認為這樣很激烈? 他們只不過是比別人先做在得到應有的權益後的事罷了。如果所有騎士飆車給警車追,再來說激烈也不為過。
-
@小羊4 再舉個例,可能你有取消禁行機車的需求(這我不確定,以忠孝西路抗爭來說蠻多人有這個需求),而如果政府說這只是你不想待轉,說想直接左轉就去騎重機、開汽車,你做何感想?
-
@張大 不能這樣說吧!
就像前陣子你想吃鮭魚但吃不到,政府卻叫你改吃國產石斑。
意思是一樣的 -
不懂哪裡危險 就只是交通工具而已 駕駛人才是重點
-
@awert
“應該只是想追求一個平等的用路環境而已,而不是真的那麼想上去”
“我也是覺得” 是回覆這句話的也覺得 , 不是你的不是其他人的
“所以那麼激烈幹嘛呢” 這昰說抗爭手段 , 不是騎車激不激烈
你在跟我說完全不一樣的東西你知道嗎 ?喔~扯到黑人那就是瞎扯了 , 完全不同的東西不要放在一起討論
-
我個人認為是贊同但同時要有很多該注意之事項
贊同的點
1.稅金問題 都跟汽車一樣我覺得就該享有一樣的權利,不然調降至少我不會那麼痛 哈哈
但確實台灣安全駕駛這方面的課程我認為是必須要加強重視的
現在駕訓班不論二輪四輪目的基本上都是求過而已
不管是教練還是學員都一樣都過於鬆懈
老實說當時的我也是一樣,這個多半要靠自己去揣摩
到底安全是甚麼重要在哪裡,沒發生事情大家根本不會去理會
提高自我素養看能不能渲染別人吧 我自己是這樣啦 不要皮 -
@張大 你這跟一個便當吃不飽,可以吃兩個不是一樣意思嗎0.0
-
@孫淡妃 時間問題而已,但是開放後的各種亂象才是需要注意的地方
-
@awert 我支持你的論點,如果沒有這些先驅為改革發聲,台灣永遠不會走向進步
-
@小羊4 好,我尊重你的覺得。
然而這抗爭手段激烈? 為什麼我舉黑人,同樣是要求自己的權利,同樣是做出爭取到權利後的行為,同樣不影響到其他人的權利(正常使用下),同樣在修改法律前是違規違法,同樣是政府的不作為,那你會說黑人的抗爭手段激烈嗎?我只是舉出兩個相似的事情讓你做對比,你倒是說說兩者針對這次的問題的不同之處。如果你認為我前述提到的黑人抗爭手段也很激烈,那我還真的沒話說了。 -
@awert 是非對錯永遠只是看你是站在那一段的用戶,所以根本不用爭對錯的
-
@楊凱 結果石斑魚更貴XD
-
@peter-parker 提升駕駛素養,跟優化道路規劃還有修改不時宜法律才是政府該做的功課
-
現在看到很多重機素質還是超差
不敢想像上了國道會多糟 -
@小羊4 其實嚴格來說他的舉例也沒錯,因為不給你用不代表你沒有需求,有需求的事就會有人去爭取,不管用戶族群大或小,就像這個交通版就是我力排所有版主反對意見爭取來的,不能因為少人用就不給,今天你不開放,要怎麼帶動更多人使用呢?有多少人因為大家歧視重機而不敢買你知道嗎?
-
@台灣好車網 主要是考照太隨便,導致一堆人上路當行動神主牌
-
@蚵式長 大家都有禮貌守規則會禮讓,就不會有這麼多逼車的社會新聞了QQ
-
@33 四輪跟聯結車素質更差還不是用得好好的?有問題的是人而不是交通工具好嗎!