其實他可以向你求償民事侵權 但是不可以鎖車 妨害自由你可以吿看看
【V車輯】大家對於重機上國道的看法？
-
@小羊4 差別僅在於爭取的是不同方面的權利，但仍然都是自己原本應有的權利。
-
@台灣好車網
不是因為我有更好的辦法
是因為我覺得這樣是扣分 , 讓人增加負面印象的行為所以不好
當然你如果認為是加分行為 , 那就是看法不同而已 -
最後一回!
網路上一堆二輪爭取自己權利太過於激進
只是造成社會上大多數的人的反感
而且重點是老鼠屎這麼多很難扭轉社會觀感社會觀感為什麼這麼重要?
當今天政府有一絲動搖考慮要適當開放會有一股反二輪勢力出來抗議
這時候政府肯定放大絕用公投決定
你們覺得公投二輪群族不會被輾壓?? -
@台灣好車網 確實，但這波政府不扛
-
@awert
第一這昰在講重機上國道的問題
不是在講黑人的問題
也不是討論何謂爭取
請問黑人爭取上國道嗎 ?
為什麼硬要扯到那邊去
不一樣話題懂嗎 ? 不是一個爭取就全部都用再一起講 -
此回覆已被刪除！ -
@小羊4 我只是讓你看看違法 = 激烈有多可笑。
-
@awert
我說過這昰一個比較詞
違法抗爭跟合法抗爭相對比本來就是比較激烈的一種行為
你覺得可笑完全沒問題
正如我感覺一樣 -
@小羊4 然後類比論證法建議你看一下，並不是不一樣的話題就完全不能比較
-
@awert
那我也建議你一下
如果兩者性質相差太多 , 對比值相差太大
別拿來比較 -
@小羊4 兩者性質沒有相差太多喔，我已經舉出四個與議題相關相似之處了，然後我覺得也沒必要再吵下去，畢竟接下來的東西已經離樓主的問題太遠了。
-
1.不支持，在所有條件都還沒完善的前題下
2.台灣開放重機的時間過於短暫，使得部分騎士的駕駛觀念過於激進，在路上不是沒有碰過守規矩的騎士，但是在路上常常會碰到路權自助餐的騎士(利用機車道超車,努力往前鑽佔用機車停止區,占用機車停車格…)，目前的情況開放後很難保證這種觀念不會有騎士塞車騎行路肩，或是運用他人安全距離極限超車，況且台灣的法律也還未做過完整的評估如應注意而未注意…等等法律
3.不敢，1.肉包鐵2.神出鬼沒的火山孝子神風特攻隊 -
@joe-fuy 你說的這些都是大家知道但政府持續漠視的問題阿XD
-
@rapeingrid710 照你這邏輯
台灣很多產業都可以收一收了阿@@
能不能進步是靠你自己爭取
台灣改裝世界聞名怎樣沒搞頭?
是你的眼光太淺還是我不切實際?老鼠屎太多 幾輪都一樣
重點是人而不是交通工具不要模糊焦點
我個人沒有重機的愛好 單純是議題討論 -
@小羊4 不是加分扣分的問題 而是像你說的 別無選擇了不是嗎
-
當然支持啊
白癡國家才在那邊道路車種分流…台灣問題是太容易取得駕照了
汽機車應該都嚴格考取，長時間駕訓 -
@楓夜 那如果 法律完善後 你會支持嗎?
-
雖然我沒有重機，但是我基本上是同意的，我稍微有做一些功課，交通如過要順暢，其實依照車速分流是最安全的，內線不要當路隊長，超車不要從外線
-
@yulu強 這個鍋政府必須背阿 長期濫發駕照 也不嚴格取締違規 只會搞什麼區間測速 道路規劃也是完全不行@@
-
@vincent-teng 如果要推行可能駕照都要洗牌重考一次吧 不然真的太多不適合上路的人有駕照了
