允許賣排氣管,但買來裝就要開罰,什麼鬼島,改裝車文化要是有日本的一半就好了
【V車輯】大家對於重機上國道的看法?
-
@邱垂元-0 首先我知道重機上不上國道絕對是假議題,如果你有往上看過我的言論的話就會知道,我更在意的點是政府能重視其他部分,比方上一則留言提到的:考照制度、道路規劃、陳舊法規、取締怠職、駕駛素質等問題!這些才是我看重的部分哦!而重機本來就是政府為了掩蓋上述這些缺失而推出來當擋箭牌的對象,我認為讓更多人了解背後的問題出在哪並無不妥!還是你覺得現今的上述所有問題都非常完善了呢?
-
@台灣好車網 看完你的回覆之後,我覺得蠻有道理的。
現行法規的不足,還有為了選票而迎合年輕人的不合理政策等等,還有在出事之後會判不符合社會期望判決的恐龍法官等等。我覺得這些都是造成這項政策會無法推行的原因。台灣重機族群的法紀觀念太差了,
如果真的想讓重機上國道的話,重新考照跟加強取締與宣導我想應該是必要的。 -
如果真的想讓重機上國道的話,重新考照跟加強取締與宣導我想應該是必要的。
除了重機外,我認為所有車種之駕照皆需重新考取
而且通過之後每 2-3 年需重新考取以確認適合上路就是不要考一次就用終身,不然一堆阿北阿罵根本
就不適合上路,這樣可以定時淘汰路上的危險分子 -
但應該立法管制提早更加多安全意識 重機上角道我是支持的
-
@希茵娜-桃露萩芹 機車就是是機車 排氣量變大也不會變汽車 把大排氣量摩托車看成體積相差數倍的汽車 這無疑就是現代版的指鹿為馬 摩托車使用汽車用不到的空間向前移動 到底哪裡有問題?
交通講究的是效率 10台重機乖乖排隊又會有人說浪費空間幹嘛不往前 只能說政府洗腦太成功 -
@david-ke 政府洗腦確實做得很成功啊!二輪四輪的對立不就是最好的證明@@
-
@奉圖 所有人的駕照回收並重新考取,難度要提高更多,考取後每2-3年需回駕訓班再次考驗駕駛資格,以確保能上路的都是合適的駕駛
-
不支持,肉包鐵,在我前面滑倒,我時數100壓過去,算誰的?
-
@rain-tseng 當然算他的啊,這有什麼問題嗎?
-
@台灣好車網 因注意未注意(死者為大) 結案!!
-
不論開車或重機 重點都在使用的人身上
我相信不管哪一種 裡面都會有亂搞的人
搞得大家觀感很差 -
@betterthanb 所以強化考照制度,宣導駕駛素養尤為重要
-
@梅川內伊妲正濕 你不用壓到人就會被羈押了啦(不要搗蛋)
-
等那一些騎重機就很有優越感的重機騎士
可以不要說自己要有行車權然後一直跟機車一樣一直鑽
然後沒汽車停車格就跑去機車停車格後
再來說吧 -
@yang-jcak
Q : 請問重機屬於機車還是汽車?
A : 汽車,但是不能上高速公路,因為它是機車。但罰則、拖吊比照汽車。Q : 請問重機是汽車還是機車?
A : 機車,但是不能在我塞車時從旁邊過,因為它是汽車。Q : 請問重機是汽車還是機車?
A : 機車。但是不能停機車停車格,因為它是汽車。Q : 請問重機是汽車還是機車?
A : 機車。但繳稅、繳停車費、繳罰款時它是汽車。Q : 請問重機是汽車還是機車?
A : 汽車。但是不能讓我看到它停汽車格,因為太浪費空間,看到要推倒。Q : 請問重機是汽車還是機車?
A : 機車。但是禁止進入機車停等區,因為它是汽車。Q : 請問重機是汽車還是機車?
A : 機車。但可以無視機車停車場坡度須為1:8的規定去停公營的汽車專用地下停車場,因為它是汽車。Q : 請問重機是汽車還是機車?
A : 汽車。因為加油時可以到汽車加油島加油。但你加的量勢必永遠拿不到衛生紙或礦泉水。Q : 請問重機是汽車還是機車?
A : 機車。因為多數社區管委會總愛刁難重機不准停放在汽車格內,即使是你的私人產權。看到這裡,你覺得重機是汽車還是機車?
沒有什麼優越不優越 記得思考 不要指鹿為馬 -
@david-ke 用心整理且邏輯正確,給你一個讚👍
-
@yang-jcak 可是汽車更愛鑽,也很愛停機車停等區呢QQ
-
1.支持
2.依照路權沒有理由阻止,國外還不是一堆重機上國道,依照素質來看,每個車種都有垃圾,汽車機車重機公車計程車聯結車都是,那如果這種垃圾上去學乖一點,豈不是皆大歡喜,不乖的就被淘汰
3.敢騎得先上 -
@david-ke
交通法律上他是汽車(沒錯吧)
人情世故上他是機車(眼睛看的)
所以在罰則上他均屬於汽車罰則(因為法律上他是汽車)
現實行為上他就兩個輪子所以被認為是機車(應該可以想擁機車權益
但你們現在重機上國道不就是占著因為你們交通法上列為汽車卻無法
上國道?
不然全部都回歸二輪就是機車四輪叫做汽車這樣你們會不會好一點
牌照稅燃料稅就別說了?自己買的時候沒有一點數嗎?沒人叫你買高
CC數車子阿,所以這個就別再說了自己的小屁股自己清楚 -
@chunliu 國外連白牌都可以上高速,不過台灣就不用想了