台灣的路都是洞,應該不會想試
【V車輯】關於電動車普及化的看法?
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@iris-chang 多燒幾次就會促進研發效率了!
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@台灣好車網 確實喜歡自己操控的感覺就必須是手排!油車的聲浪油門都很讚!
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@bibi 聲浪模擬器比較好搞定,說不定以後電車會開發手排模擬模式,感覺很有搞頭0.0
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坐等電池跟充電技術更加純熟
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@cys 快充應該是能像手機這樣搞,續航力才是更加需要突破的難題
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- 支持電車
- 如果發電成本更低 充電也普及也更快的話 電車真的蠻不錯的 聲音小也不會排放煙
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能夠自動駕駛比較在意
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@嵐司洛 自動駕駛也是未來趨勢,電腦的判斷肯定比人腦夠快,現階段因為還在上路測試讓電腦去學習,所以會有事故也是很正常的
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@jasonwang 長期來看電車確實是優勢更多,除了少數人因為情懷而希望保留油車之外,多數人都同意電車很棒
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@台灣好車網 對啊 我覺得油車可以保留收藏 但平常使用還是以電車為主 這樣的生活我覺得挺好的
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這應該已經是趨勢了,就看要多久轉換完成
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個人是覺得很不錯,漸漸的也成熟了
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趨勢無法辨,但還是喜歡油車的感覺
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@jasonwang 那得趁停產前趕快買台新的當傳家之寶了
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@奈特n1ter 說不定以後的電車可以有模擬油車的功能呀,滿足有情懷的老一輩人需求(等全電車化我們都是老一輩人了)
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@xixi 不知道以後的馬路會有多安靜呢?
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@tim-cyber 估計十年內能達到普及化吧?就是九****類都擁有電車了
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短期間很難改變什麼
不是每戶透天都可以裝充電裝了
更何況是大樓的住戶
所以充電的普及率很重要
再來加個油只要五分鐘
但是充電要半小時(非快衝更久)
另外家用電跟充電站的電一度電差好幾倍(雖然比油錢便宜)充電車是未來趨勢 但很難取代油車的便利性
以前的機車 一公升只能跑20~30 現在的新車可以跑到40~50
以後的油汽車也會這樣特斯拉 其他廠的電車這幾年才剛出來
去觀察說電車好的人通常都是開個五年過保就換車
所以遇不到電池汰換或面臨維修的時間點
如果你是打算一台電車開十幾二十年的建議把電池成本加進去
特斯拉一顆電池大概60萬吧 -
電動車普及真的是趨勢,現在重點就在充電的地方到底有沒有增加
而且一般的老舊住宅好像很多因為電線老舊跟負荷量而不能設充電樁,這也是麻煩的地方 -
支持電動化 雖然這樣就沒有排氣管的那種爽聲 但為了環保我覺得還是必須往這方面發展
不過電有沒有辦法持續供給就是問題
除非大家願意用核電