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「勸導」是給不知情的人一個機會,但一堆人根本故意犯法,那勸導就變成通融的濫情工具 所以開單較好
開單就是勸導了
事教人一次就會 哈哈哈
开单,是否能注销看情况,就给负责处理的同仁
希望先勸導勸導無效在開單
當然直接開比較乾脆 下次就不敢犯了
如果沒看到車主也只能開單了
如果車主在勸導就好
直接開單阿 不然每個都僥倖覺得不會怎樣
有一就有二,一定是開
一定是開 勸導根本不會記住
允許賣排氣管,但買來裝就要開罰,什麼鬼島,改裝車文化要是有日本的一半就好了
J
可能符合自治啦 但相對的要鎖車也是必須小心 就跟鎖超跑的概念差不多
小
我開窗是因為我會暈車不喜歡車裡味道
明明機車的車流最多,但每次給的道路卻都是最小條
理性選A 感性選F 至於仙草只能說鹵素燈真的不行太沒誠意= =
台灣交通太亂了 你綠燈走斑馬線還是有機會被撞
電車確實是未來趨勢~但油車不該消失有些特別的感受只有油車才體驗的到!!
月
修法把應注意未注意拿掉,這樣其實上去也沒甚麼問題,就各安天命吧。 排除人的素質…重機爆胎,打滑之類造成高速人飛出去被後車輾斃的這種,不能算在後車駕駛的問題,這樣就可以。
紹
住在五股泰山附近 不論騎車還是開車 都塞到爛😡