【V車輯】應該先勸導還是直接開罰單？

[晚安俱樂部]

@龍呱呱 不知道警察什麼時候才能硬起來開單，不要只是做做樣子

[晚安俱樂部]

@老吉 既然都敢違停了，又怎麼會怕你勸導呢？

[黃Leo]

直接開了 大家都知道一開始都只會勸導 才敢這樣一直違停

[Marc93]

現在機車都直接開 汽車都鳴笛驅離 然後又繞一圈回來停 都沒看過再勸導機車的 華鴿

[晚安俱樂部]

@david-ke 各地的警察都特別愛柿子挑軟的吃，不知道什麼時候才會有公平公正的用路環境@@

[晚安俱樂部]

@黃leo 即便根本人不在車上也是這樣大方的違停阿XD

[asd13511]

@台灣好車網 在台灣是不可能的，警察開槍最後還會被告

[鮑魚上吐檳榔渣]

以前覺得 臨停一下就被檢舉或怎樣怎樣的很oo
但是最近不能直接檢舉開罰後會發現
各個大捷運站口真的是一堆臨停 沒再演的
警察來驅趕還要走不走的 超白目
現在真的都覺得應該直接開罰

[alex777]

標線真的照需求畫好吧，有些路段臨停沒什麼影響，不如就給大家停，危險的地方就畫好紅線，誰停就開單，有啥好勸導，還是要等有人受傷才願意開？

[晚安俱樂部]

@陳亨 這也是政府不挺警察機關才會衍生有槍不敢開的後果

[晚安俱樂部]

@鮑魚上吐檳榔渣 現在真的超誇張，警察真的該好好硬起來開單了

[晚安俱樂部]

@alexhh 現在的警察風氣已經是多一事不如少一事了，當作沒看到省得百姓來投訴，久而久之就變這樣了

[ACSY]

我覺得對於那些違停影響到交通的就直接開單了
或是有些停車會造成危險像是路口死角或併排的也沒什麼好勸導
不過話說回來像是我家附近有條很寬的路平時車流也不大
並沒有影響到交通警察過來就鳴笛驅趕我就覺得還可以接受

[晚安俱樂部]

@acsy 我想會畫成紅線都是有考量存在的，雖然有些地方的道路規劃確實很奇葩，但你怎麼能確保車流量不大就不會有瞎子撞上來呢？

[ACSY]

是說我發現各縣市在一些違停重點區域
開始加上科技執法好像違停就直接拍照ㄌ
這種放在交通重點要道的執法就蠻有效的吧?

[ACSY]

@台灣好車網 但瞎子撞上來就是違停要負蠻大的肇責吧?
算是違停要自己負擔的風險

[晚安俱樂部]

@acsy 當然啊，你不停在那瞎子自己摔死在路邊也沒你的事不是嗎？社會新聞有很多吧，什麼清晨運動的阿北，什麼跑趴整夜回家的年輕人，甚至疲勞駕駛的司機，都有撞到違停致死的案例

[晚安俱樂部]

@acsy 我覺得很好啊，但如果拍到後能馬上來拖走就更好，不然只是開單車子還是在那妨礙交通

[asd13511]

@台灣好車網 不可能挺，從以前到現在都沒變過

[梅川]

@台灣好車網 拖車有時間限制，他們需要配合拖車公司的時間，以我們這邊是1、3、5早上9點到晚上8點的樣子中間還有休息時間XD