台灣的路都是洞,應該不會想試
【V車輯】應該先勸導還是直接開罰單?
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@黃leo 即便根本人不在車上也是這樣大方的違停阿XD
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@台灣好車網 在台灣是不可能的,警察開槍最後還會被告
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以前覺得 臨停一下就被檢舉或怎樣怎樣的很oo
但是最近不能直接檢舉開罰後會發現
各個大捷運站口真的是一堆臨停 沒再演的
警察來驅趕還要走不走的 超白目
現在真的都覺得應該直接開罰 -
標線真的照需求畫好吧,有些路段臨停沒什麼影響,不如就給大家停,危險的地方就畫好紅線,誰停就開單,有啥好勸導,還是要等有人受傷才願意開?
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@陳亨 這也是政府不挺警察機關才會衍生有槍不敢開的後果
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@鮑魚上吐檳榔渣 現在真的超誇張,警察真的該好好硬起來開單了
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@alexhh 現在的警察風氣已經是多一事不如少一事了,當作沒看到省得百姓來投訴,久而久之就變這樣了
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我覺得對於那些違停影響到交通的就直接開單了
或是有些停車會造成危險像是路口死角或併排的也沒什麼好勸導
不過話說回來像是我家附近有條很寬的路平時車流也不大
並沒有影響到交通警察過來就鳴笛驅趕我就覺得還可以接受 -
@acsy 我想會畫成紅線都是有考量存在的,雖然有些地方的道路規劃確實很奇葩,但你怎麼能確保車流量不大就不會有瞎子撞上來呢?
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是說我發現各縣市在一些違停重點區域
開始加上科技執法好像違停就直接拍照ㄌ
這種放在交通重點要道的執法就蠻有效的吧? -
@台灣好車網 但瞎子撞上來就是違停要負蠻大的肇責吧?
算是違停要自己負擔的風險 -
@acsy 當然啊,你不停在那瞎子自己摔死在路邊也沒你的事不是嗎?社會新聞有很多吧,什麼清晨運動的阿北,什麼跑趴整夜回家的年輕人,甚至疲勞駕駛的司機,都有撞到違停致死的案例
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@acsy 我覺得很好啊,但如果拍到後能馬上來拖走就更好,不然只是開單車子還是在那妨礙交通
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@台灣好車網 不可能挺,從以前到現在都沒變過
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@台灣好車網 拖車有時間限制,他們需要配合拖車公司的時間,以我們這邊是1、3、5早上9點到晚上8點的樣子中間還有休息時間XD
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@台灣好車網 最討厭的是 停車擋住機車出不來 偏偏又要遲到ㄌ 駕駛又不見人影 真的是很想把車直接拆ㄌ
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@acsy 違停罰單直接罰5000起,累犯加倍看誰還敢違停
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直接開單,不得不承認我們就是討皮痛
都要痛過才知道不能犯,僥倖心態
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@梅川內伊妲正濕 就好奇這麽好賺的東西為什麼都要委外經營?跟ETC一樣
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@台灣好車網
我認為應該直接開單阿
根本就不用勸導
只是不影響用路人的可以酌情放過
畢竟有些地方車位確實不夠
志琪之前好像有做一支影片探討這個
我覺得他就講得蠻清楚的