【V車輯】應該先勸導還是直接開罰單？

[晚安俱樂部]

@acsy 當然啊，你不停在那瞎子自己摔死在路邊也沒你的事不是嗎？社會新聞有很多吧，什麼清晨運動的阿北，什麼跑趴整夜回家的年輕人，甚至疲勞駕駛的司機，都有撞到違停致死的案例

[晚安俱樂部]

@acsy 我覺得很好啊，但如果拍到後能馬上來拖走就更好，不然只是開單車子還是在那妨礙交通

[asd13511]

@台灣好車網 不可能挺，從以前到現在都沒變過

[梅川]

@台灣好車網 拖車有時間限制，他們需要配合拖車公司的時間，以我們這邊是1、3、5早上9點到晚上8點的樣子中間還有休息時間XD

[ACSY]

@台灣好車網 最討厭的是 停車擋住機車出不來 偏偏又要遲到ㄌ 駕駛又不見人影 真的是很想把車直接拆ㄌ

[晚安俱樂部]

@acsy 違停罰單直接罰5000起，累犯加倍看誰還敢違停

[承租嘉賓]

直接開單，不得不承認我們就是討皮痛

都要痛過才知道不能犯，僥倖心態

[晚安俱樂部]

@梅川內伊妲正濕 就好奇這麽好賺的東西為什麼都要委外經營？跟ETC一樣

[ㄏㄚˋ 0]

@台灣好車網
我認為應該直接開單阿
根本就不用勸導
只是不影響用路人的可以酌情放過
畢竟有些地方車位確實不夠
志琪之前好像有做一支影片探討這個
我覺得他就講得蠻清楚的

[一天一碇]

依法辦事，直接開單

[絹美老人]

直接開單啊
自私的人理由一堆
沒錯 誰不會違規
我也會違規
違規衰洨被抓就乖乖把錢繳一繳就好了
就是自私的代價
用錢買自己一時的方便
不要違規造成別人的危險
被抓被檢舉又在那邊哭夭

[粗暴蠕動水蛭]

直接開單
在那邊慢慢勸導台灣這死環境不會改善

[簡單的過客]

違停這事還需要勸導嗎? 難道要給每個剛拿到駕照或第一次被抓違停有一次勸導的機會? 那因為違停發生意外走掉的人，有想過給他們機會嗎?他們的前途可能比違停駕駛更前途無量，甚至身上背負的責任更重。 不想領罰單就乖乖停好，開口閉口講方便、人性的，把這些製造問題的他們先處理掉也符合人性吧

[ian9453]

看狀況八，如果真的逼不得已，會想選擇先勸導，可是大多數狀況覺得可以直接開罰單，才有嚇阻力。

[尖頭漢克]

直接開，有一就有二，不一次讓他錢包痛一下是不會記住的

[晚安俱樂部]

@尖頭漢克 觀點跟你一樣，被罰一次下次違規前就會猶豫一下了

[晚安俱樂部]

@ian9453 真的能逼不得已的情況太少了，除了緊急事故或是司機送貨，不然我還真想不到其他能違停的理由

[晚安俱樂部]

@ㄏㄚˋ-0 那政府就要就把線畫好，合理利用路邊空間才是

[97battle]

罰單就是一記沉重的勸導 學費還不便宜

[母捏扭]

嚴重的開罰單輕微的可以用勸導