【V車輯】應該先勸導還是直接開罰單？

[晚安俱樂部]

@梅川內伊妲正濕 就好奇這麽好賺的東西為什麼都要委外經營？跟ETC一樣

[ㄏㄚˋ 0]

@台灣好車網
我認為應該直接開單阿
根本就不用勸導
只是不影響用路人的可以酌情放過
畢竟有些地方車位確實不夠
志琪之前好像有做一支影片探討這個
我覺得他就講得蠻清楚的

[一天一碇]

依法辦事，直接開單

[絹美老人]

直接開單啊
自私的人理由一堆
沒錯 誰不會違規
我也會違規
違規衰洨被抓就乖乖把錢繳一繳就好了
就是自私的代價
用錢買自己一時的方便
不要違規造成別人的危險
被抓被檢舉又在那邊哭夭

[粗暴蠕動水蛭]

直接開單
在那邊慢慢勸導台灣這死環境不會改善

[簡單的過客]

違停這事還需要勸導嗎? 難道要給每個剛拿到駕照或第一次被抓違停有一次勸導的機會? 那因為違停發生意外走掉的人，有想過給他們機會嗎?他們的前途可能比違停駕駛更前途無量，甚至身上背負的責任更重。 不想領罰單就乖乖停好，開口閉口講方便、人性的，把這些製造問題的他們先處理掉也符合人性吧

[ian9453]

看狀況八，如果真的逼不得已，會想選擇先勸導，可是大多數狀況覺得可以直接開罰單，才有嚇阻力。

[尖頭漢克]

直接開，有一就有二，不一次讓他錢包痛一下是不會記住的

[晚安俱樂部]

@尖頭漢克 觀點跟你一樣，被罰一次下次違規前就會猶豫一下了

[晚安俱樂部]

@ian9453 真的能逼不得已的情況太少了，除了緊急事故或是司機送貨，不然我還真想不到其他能違停的理由

[晚安俱樂部]

@ㄏㄚˋ-0 那政府就要就把線畫好，合理利用路邊空間才是

[97battle]

罰單就是一記沉重的勸導 學費還不便宜

[母捏扭]

嚴重的開罰單輕微的可以用勸導

[曾粗壯]

個人認為，只要不影響到別人，都算情有可原

[Richard H]

應先勸導吧，畢竟台灣的道路規劃很多時候根本忽略了停車需求

[噢]

柔性勸導，再來就是開一單，兩者都要具備哈哈哈

[鮭魚 1]

勸導優先 台灣一堆路標不好

[專業亞馬遜電商]

開單吧勸導很多人不當一回事==

[毛毛毛]

我覺得會直接影響到行車安全的可以直接開單了

[水龍頭]

我覺得如果沒甚麼影響先勸導，那種阻塞交通的就直接開