騎勁戰,YAMAHA老牌問題比較少
騎乘速度該按照路線限速嗎
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沒有人會依照路線限速騎,除非科技執法
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最主要要看有沒有測速照相 沒車又沒路口的話基本上都說油門補到底
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路不熟還是慢騎 但盡量不要卡在路中間
如果已經熟門熟路 就會快一點 -
我每天大溪內湖通勤,時速50的話可以試試看大概要跑到快兩個鐘頭,照速限根本是不可能的事情,歹丸的速限跟一堆其他交通法規一樣已經不合時宜了但還是繼續使用
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沒人沒警察沒測速就給他崔下去
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沒有監控就沒有所謂啦
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不會 我都一路狂飆哈哈
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沒車 沒測速的時候 我就不管了
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有些很寬的路明明沒甚麼車 限速40 怎麼可能乖乖騎再限速內
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還是不能騎太快吧
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基本上跟著身邊的車的速度騎 看到測速再注意一下
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完全沒辦法照限速騎ㄟ
一堆人擠在那邊更危險
車禍根本不乾超速的事情吧
超速只是重傷死亡率高
但跟出事機率沒什麼差別吧
一個人80~100騎在前面沒車
和一堆人40擠在一起哪個安全
台灣最恨的應該是移動是
神主牌、酒駕還有自以為守交通規則故意騎在路中間不給超車沒道德的人吧 -
不要出事和被拍其實還好啦 其實一直看著儀表比較危險
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用自己舒服的速度騎啊 頂多神盾開著提醒自己
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有些路段根本不用騎那麼慢
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以不讓車道塞車為主
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騎快也要很專心注意路況,很累,所以看當下想不想趕
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如果每個人都守法就不會有一堆猴子超速的
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遇到騎慢車真的很…
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其實覺得自己最舒適的速度就好 但不要太誇張 安全為主