小時候有去過 所以是要斷了沒
新一代香港山頂纜車曝光
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山頂纜車歷史悠久，約1868年就開始有達官貴人住在太平山上，但基於當時的交通不便，有見及此一名鐵路工程師就建議興建鐵路連接山頂與山腳，即當時的政治及商業中心——中環，所以就有了今時今日的山頂纜車。
第一代山頂纜車（1888 - 1926）
第一代纜車車廂以木材製造，並以燃煤蒸氣發動機推動。車廂前後為敞開式座位，而中央部分則設有廂房給頭等貴賓乘座。特別之處是纜車上首排的兩個座位是預留給當時的港督乘坐，直到開車前兩分鐘沒人才開放予一般市民。
第二代山頂纜車（1926 - 1948）
第二代纜車開始改以電動拖曳齒輪驅動，沿途設有架空電纜提供電力。另外纜車的車頂好像設有特大天窗，這點有待考究。
第三代山頂纜車（1948 - 1959）
第三代纜車首次採用全金屬製車廂，開始看得出現代纜車的初形。
第四代山頂纜車（1959 - 1989）
第四代纜車改用全鋁製車廂，延續上代纜車的外觀，並設有天窗方便乘客沿途欣賞風景。原先投入服務初期時是紅色車身，後來不知何故改為和第三代纜車同樣的綠色。
第五代山頂纜車（1989 - 2021）
由於舊有纜車系統經歷了多年開始不敷使用，為了現代化及增加安全性，第五代纜車轉為電腦系統控制及驅動。此外，纜車改以纜索推動，並拆除沿線架空電纜，促使全新鋁製紅色外觀的第五代纜車看起來更為簡潔俐落。
第六代山頂纜車（2022 -）
基於舊有第五代纜車的載客人數上限及硬件配套等已追不上遊客增長的數目，加上已使用超過30載，所以開始計劃大規模更新以配合未來發展。上圖這款就是最新的第六代纜車，是不是很像👻呢😆 真實外觀就不在這透露了讓我賣過關子吧XDDDD
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這……根本還沒曝光吧！害我還期待了一下……
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@kirakira 你不覺得👻🚠超級可愛嗎，期間限定的哦😂
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歷史回顧
希望今年可以過去了 -
包成這個樣子怎人算曝光
害我白期待了一下XD -
好吧不讓大家失望喇🙈
想看真正的第六代山頂纜車就按這裡吧
其實在我搜集資料出帖期間真的曝光了啦XD
不過我更喜歡期間限定的👻🚠🤣 -
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這標題XD
我被釣到了 -
真想去去香港
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懷念壓 之前都搭過第5代的纜車 還有路上的叮叮車 也是很懷舊
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希望疫情結束後可以去香港好好參觀玩玩，我對這個山頂纜車的也蠻有興趣的.
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@薛聿恩 總會有機會的，記得一定要來哦🙂
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@Jason-Chen 識玩👍🏻 再來香港的時候要再玩多次哦😆
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@FlyDancer717 到時要留在香港玩久一點啊，我還有很多優秀景點推薦😂
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優質好文,感覺好漂亮,感謝介紹
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太漂亮了吧，看完都想去了
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真的很漂亮，我也好想去，順便去喝蘭芳園的奶茶~~
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希望明年可以去看看
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之前去香港出差住了半年有去搭過，太平山的夜景真的很棒呢!!
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見證香港變遷
由hong kong 變成 xianggang
