騎勁戰,YAMAHA老牌問題比較少
臺灣私人載具過多?
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大眾運輸蠻不賴的 但就要配合時間
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@紀景元 去日本真的車少很多,感覺空氣就是好很多,真的覺得國家政策才是引導國民素養的關鍵
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台灣出來的駕駛 都可以去跑拉力賽 每天上班國道三號 就是馴鹿測試
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中和永和 真的汽機車有夠多
而且道路設計又爛到爆
每天都在塞 -
感覺市區不太需要 但如果住在山區會偏遠地區 沒有交通工具光去7-11都想死
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在台灣幾乎是一個人一台摩托車了 每次經過那種學生的租屋處一個騎樓都塞了十幾台 真的是奇景
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要多加公共運輸吧
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確實啊 但老實說很難說改善就改善
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有錢買車沒錢買停車位的概念
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雙北人口密度太高了 鄉下就沒這種現象
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台北捷運那麼發達的地方 還是一堆車 其他地方更不用想…
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機車真的事太多了
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交通規劃很重要,只是台灣規劃出來的都便宜行事而已
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我覺得是政府要多鼓勵大家用大眾運輸 也要有相對應的措施
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道路設計不佳和駕駛人概念不好才是問題吧
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住山區真的沒機車出不了門,想搭公車都沒得搭
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台灣其實是人太多…
人多交通工具多
所以就是人太多 有夠擠! -
台灣機車有1400萬台,平均兩個人就有一台機車,真的是蠻屌的,扣掉未成年的話比例更是誇張
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交通部根本沒有打算要管這一塊
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台灣的交通真的很亂