Your browser does not seem to support JavaScript. As a result, your viewing experience will be diminished, and you have been placed in read-only mode.
Please download a browser that supports JavaScript, or enable it if it's disabled (i.e. NoScript).
平時騎車,下雨時就開車
都騎車,開車塞在那邊很浪費時間
沒有很遠機車方便
下雨就捷運、沒有就騎機車
我台北人,捷運公車為主
機車吧 方便 快 停車費便宜
永遠只有機車
我只會想騎車 比較方便
騎車方便許多
住家裡 每天開車來回100公里
騎ubike不用塞車 又便宜 還有兼具運動效果
機車搭配捷運 再加走路
騎車,就是下雨天麻煩了點
機車,最省錢而且最方便,不用一直找車位
不喜歡開車 上班路段太塞 機車比較快
騎重機有路權又方便
捷運加火車,只有大眾運輸
我都騎機車,搭車有時人太多
捷運+公車,通勤主要還是看時間不要超過50-60分鐘,不然不划算
機車或開車 看有無下雨
喝redbull可以撐很久
通勤方式也有差別啦,假如沿路可以不用駕駛、或反覆轉乘,那反而剛好有休息時間,也能放心滑手機甚至補眠
我覺得兩個禮拜就要適應 不然真的很容易遲到
如果覺得自己眼力不錯,在大公司體系的話就努力擺爛吧(哈哈)其實認真或躲事小組裡的人都心知肚明,如果是體質健全的話,混年資就能升遷,想辦法讓自己在職場存活才是最重要的
平攤到月裡面去,其實還是比搭車便宜了
除了有過期或變質可能的採分配給予,其餘就放公共區域供人自取
常規時間渾水摸魚,等下班前才開啟認真模式,除了加班費還能做樣子給主管看,除了賣乖(努力工作)還能賣慘(事多做不完)犧牲回家帶小孩的時間,還能一舉數得,不少人樂此不疲
先給加班費多一點比較實在