我覺得要看路口,可能有些路口適合有些不是和
你是行人我離讓你,但你卻給我裝大爺?
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什麼人都有啦 慢慢改變 現在罰這麼重 開車騎車的也還不是很多沒在讓… 道路設計反而才是重點
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哎呀看到通知跳一堆還想說發生什麼事
我只想說啦會把塞車問題怪罪行人而不是道路設計到底是什麼詭異邏輯
難道這路人邊划手機邊過會比你等一個紅燈還久?
會塞車有部分原因不也是大家都想開車嗎? 人家走路少塞一台車在路上怎麼就不感謝一下人家
不管在任何情況下行人路權就是 >>>>> 開車 路人就是合理當大爺
原Po跟想要幫腔的人的心態就是行人地獄的原因之一ㄏㄏ -
說到底就是自私,這種人太多了,去開車就會是三寶,台灣的交通法規根本就不適用台灣人,光一個酒駕都搞不定
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我就不太懂一堆一人車在街上跑到底想怎樣
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慢慢走到底多慢才算慢慢走 ?
一個號誌燈不過就幾十秒 , 要過去是能多慢 ?
哪怕他真的慢到擋你一個紅綠燈 , 耽誤你幾十秒
這樣就會造成塞車 ? 怎麼會把塞車原因歸咎到行人身上
這思維有點4輪大爺了 -
相互尊重吧,低頭滑手機就有點不應該
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就是要立法過馬路划手機也可以檢舉阿
有些就是看到了還在那邊繼續滑才欠揍老人家那種真的走得很慢就沒辦法了
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當然要趕快通過避免妨礙交通
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給你方便不是給你隨便
一堆人在路上無論角色是行人或是開車
都一副大爺的樣子
真的不缺這些毒瘤 -
其實可以看看日本那樣,市區人口也是很密集,但禮讓行人是很直覺的。
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幾乎都在邊滑手機邊過馬路,行人地獄變成開車地獄
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行人本就該專心過馬路,就跟開車的本就要讓行人先過,大家互相尊重
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去查了一下法規,行人划手機過馬路好像沒有罰則
其實解決方法也很簡單,請立委立法就行,不爽的電話可以開打了,用電話灌爆立委逼他們提案立法或修法 -
真的 上次停下來讓路人先過 結果路人就這樣跟我對視超久然後慢慢走 我確定我離斑馬線有一定距離 而且行人號誌已經在閃了
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行人交通號誌只要不是紅燈,我愛怎麼走是我的權利,那要不要換過來行人都可以走馬路汽機車只能開在人行道上?
汽機車不要說平時違規慣了,人行道上、紅線、騎樓也到處都是違規停車,行人禮讓多少年了?多少行人每天為了禮讓汽機車而喪命的?
我依法在斑馬線上行走,你依法停下來等待行人穿越,你才沒有想要禮讓,你只是不想被罰而已,少往自己臉上貼金了。
全世界只要是先進國家哪一個國家在交通上像台灣一樣的?提一個出來啊?可以說國外環境好國外怎樣怎樣,講到先進國家普遍遵守交通規則怎麼就都閉嘴了?
過去在國外住了十幾年,回來後最不能接受的就是交通了,不說還以為自己到了甚麼落後鬼地方,國民意識落後如此,難怪整個國家就長這個德行。 -
說來說去就是狗屎政策害的
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其實 行人怎麼走是他的權力 頂多只能說他自私 但我個人也開過車 通常都會小跑步給車子趕快過
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其實就是心態問題
當你覺得你是在禮讓
你心裡潛意識就是覺得行人在佔便宜
台灣其實已經落後上海很大一段了
幾年前去上海
車子就已經會 自動讓行人先過
也不會有人按喇吧 -
如果走斑馬線 別人要怎麼走是他的自由吧
只要不是刻意停下來 我是覺得還好
而且我自己是喜歡慢慢走 寧願多等一個紅綠燈也要慢走
所以現在在路上走會有點小壓力
你讓我 然後我慢慢走 大多數人大概率會跟你一樣不爽
如果大家都這樣心態不如不要讓