絕版了可以炒起來了
斑馬線有人「不論遠近」車輛都須停讓禮讓行人 新制6/30上路
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真是矯枉過正 到時候被抗議大塞車時 又會跟紅線停車一樣平時不抓 大官想起就來大執法了吧
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一堆坐在辦公室的官員,出門有司機的官員,擬定政策時都不用腦袋?
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才六月 政府就要開始拚年終了嗎?
號誌分行很難嗎?
日本城市人流量也高 看看人家怎做的吧
一堆路口 有斑馬線 沒有燈號,駕駛看到只能閃只能停??
根本就交通號誌跟人文素養的問題
無限上綱到這種程度
跟對岸官員學的吧?? 一刀切作法
等後續開車族受不了再來縮減斑馬線數量嗎? 智障…本末倒置 -
到時候是不是要換駕駛出來抗議塞車、誤點等等的問題
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好像決定暫緩了 這政策真的有缺考量就推
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真的就這樣上路,路上應該時時都塞車
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無配套措施, 矯枉過正
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我覺得台灣根本不是什麼行人地獄,根本是汽機車地獄吧? 為什麼行人會危險還不都是道路設計不良所導致
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終於有對行人友善的法案了
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根本矯枉過正…
不加上汽機車可右轉同時行人暫時紅燈的號誌燈配套
一台轉彎車就可以把後面的車堵死
然後機車只能瘋狂鑽車縫 -
不知道鳩竟有沒有用
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喜迎大塞車時代 這通過 我以後當路人 絕對斑馬線上站著不動 卡死交通
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應該是德政,但是實際執行怎麼樣常常就是另外一回事了
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還好喊停了 提出這種政策的是不是沒開過車
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該做的是人車號誌分離 而不是這個白癡政策 會支持的大概都是未成年的白痴 或是沒汽機車駕照的憨仔
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改成這樣真的會開車開到很煩 有些人就喜歡慢慢走在那邊滑手機
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明顯是矯枉過正 難怪馬上翻車 這種大事還這麼粗糙 真是廢到笑
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小馬路行得通 大馬路如果配套不做好根本就意圖要製造交通大亂
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裡讓我覺得合理,但有些在那邊走邊看手機慢慢來 真的白目
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小孩這樣會比較安全吧