其實他可以向你求償民事侵權 但是不可以鎖車 妨害自由你可以吿看看
【V車輯】大家對於重機上國道的看法?
-
@kks 我也是這麼認為的,最好還要每三年期限後補考一次,這樣能徹底減少不適合上路的駕駛人,另外需加強取締違規及無照駕駛,累犯直接終身禁考照!
-
@台灣好車網 國外的駕訓班是讓駕駛人熟悉駕車和了解如何處置可能遇到的情況,而台灣的駕訓班是讓人熟悉「駕訓班」,基本上都是自己在教練場內不停的練習,筆試也太過制式化,這些問題應該也算是台灣的劣根性了吧
-
@kks 沒辦法該學的不學,考察總是搬一些不適合台灣的規則回來用
-
1.你支持大型重機上國道嗎?
反對
2.支持/反對的理由是什麼?
高速公路出事,後方車子速度會超過100km/hr,根本來不及反應
很有機會會直接輾過,造成過失致死3.如果開放了你敢騎上去嗎?
我不會騎重機 -
@stay 輾過去也不代表有罪,還是要看鑑定,不過比起法律上的問題,家人吵死者為大的陋習更可怕
-
此回覆已被刪除! -
此回覆已被刪除! -
我是贊成開放啦 重機在速度上完全符合高速行駛的標準 至於說危險嘛 四輪三寶可比重機危險多了
-
我比較擔心的是重機防護上的問題
-
不反對也不支持,沒有很有說服力的配套措施
-
本身有騎重機,但看過太多重機騎
-
不反對不支持 每個人素質不一樣
-
1.支持
2.三讀都過了實在沒理由這樣搞,稅金都繳辛酸的
3.騎阿,但護具要穿好就是了… -
其實有沒有上國道都是跟用路人品德有關而已
-
只要不飆車 遵守交通法規 根本沒差吧 民意遲遲不接受那是台灣人民智未開 固守舊有蠢蛋觀念
-
開放是必然的 但台灣駕駛的水準…
-
@stay 後方車速超過100km/hr,就算是轎車也會被壓扁吧,跟車種沒有關係
-
只要2輪把自己當一台汽車我贊成,但是台灣重機我很少看到兩輪把自己當一台汽車,怕的就是上高速還在亂鑽。不說兩輪,四輪也要增加素質,不要看到兩輪就在那邊高潮逼車= =
-
素質提高的話我覺得可以但台灣很難
-
大型重機上國道我是支持,網路和電視上看到的都只是少數被刻意放大,
我相信還是有很多遵守交通規則的騎士在國道上行駛