@Chi-Wei-Lee 在 淺談由Bump的影片到prop firm 中說:
一般散戶不可能玩高頻交易跟套利
演算法跟硬體設備都輸
不要一不小心賠一屁股
如果真的眼光獨到,開槓桿反而走得長久
除非是天選之人,加背景支持
交易了這麼久 我會說普通人是有機會能做到能持續賺錢的交易員 至少我看到了一絲曙光 不過絕對需要你下苦工 方向對 絕不是兩個月隨隨便便能做到的🙏🏻
這種事情問就是直上
本人騎300r~~簽到
這兩台車講真的 我不會用同一個角度來看他
因為我覺得這兩台底子是完全不一樣的車..
只是外觀跟名字讓它們很像兄弟一樣
650我租過兩次
老實說我覺得這兩台只騎一下子,會覺得650屌打
因為他動力大很多,又比較舒適
但是這兩台真的是不同類型的車
650真的蠻笨的..因為他很重廢話當然很穩很舒適
頂多就是動力迷人
就我自己感覺出來是這樣
300r就真的是FUN BIKE
騎在路上沒有壓力,而且很輕巧 (重點)
單缸也不會很熱,維護成本也低
紅牌就是比較沒那麼可以讓你隨心所欲,而且塞車會很想s
(有些東西真的是你擁有過才能得出來的心得)
300r動力只是小了一點,但因為他密齒比其實0-100也是不錯快的
但又不會到無法控制的快
極速大概150,大概過100震動會稍微變大
650我騎到180就不想再上去了
然後650真的是必刷電腦
輪x城的原廠車過8000就好震@@又沒有延伸
沒什麼四缸的感覺
誠心建議你
如果你比較謹慎的話,去台本試乘,或都去租租看 租個兩次也可以
很多人其實連跨過都沒有..那些建議聽聽就好
有幫到你跟我講一下或按個讚都好 不然不知道你有沒有看到我嗚嗚
喔還有一個就是這兩台車都蠻保值ˊ的啦,要是你後悔也不像r3或是07那邊第一年就是掉5萬..@@
我會選300
我不是四缸控
而且這樣的動力在台灣就很夠了
Maxsym tl 508也不錯啊
所以這樓長是掛了嗎
捏一點上4缸 那聲音不香嗎
怎麼不再捏一點上杜卡迪
雖然對重機不熟 但你們再捏版主要爆啦
騎久了還是會想上四缸,不如一開始就直上,放著等高速公路開放也很好啊。
看你的使用情況 建議直上650 四缸會回不去
看你捏不捏得上去啊
能力允許的話,遲早要換650的,可以的話就捏上去吧
直接650了吧 四缸就是香啊 那聲浪有夠讚
稅金算清楚 可以接受當然上紅牌比較好
問我的話 一律直上650R
cb300r吧 稅金便宜好養
當然是CB650R阿,那個速度真的沒辦法比
還是要親自試乘看看,才能知道自己真正的喜好
有多餘的錢就直上了
我覺得直上650 騎黃牌會後悔