Ｕbike 1.0和2.0到底差在哪？

[Vincent Hsu]

有差 一代鋪設需要拉電

二代廠商電力靠太陽能 鋪設站點容易

變相的二代站點鋪設數量 及 覆蓋率 遠高過一代，一些荒郊野外電拉不到都可以設點。

租借站點變多 當車空沒租到/車滿還不了 下一站離多遠 這時2.0優勢就顯現出來

[我要大]

一代車柱需要額外拉電
二代不需要 所以可以建立站點的地方更多

[黃文捷]

1.0要拉電，設站半年起跳，2.0不用拉電

[阿書]

騎乘感沒啥差，倒是二代調椅墊比較快

[安五郎]

2.0的騎乘感受比較好，而且鎖車也比較方便

[doutsai]

維護的成本應該是ubike2.0比較低一點，
刷卡機台做在車子上要回收或更新都方便一些

[chy0103]

2.0的車架很難把車子拉出來 但車子騎乘的感覺很好

[seal]

我覺得2.0好騎很多

[39]

2.0的車真的不是很好騎 而且刷卡很容易當機

[lucy-9]

覺得還是1.0比較好騎

[Steve]

我覺得2.0比較好騎，可能車比較新

[000 Haha]

二代最棒的改動是調座椅高度的方式，變得超方便

[電腦用]

2.0車新 個人覺得條椅子也方便

[kieo]

2.0的布置不用拉電配電，這樣設站的速度跟廣度都會很快，而且目前2.0比1.0的車還新比較好騎

[Saitam]

幫忙google了
1.外型(見仁見智)
2.租借方式多了手機掃qrcode
3.採太陽能供電
4.提示音效改善
5.鎖、椅子改善

[粗暴蠕動水蛭]

2.0有時還車會顯示卡住 個人會避開

[6 6]

2.0好騎很多，座椅調高低也比較方便，1.0有時候卡榫太緊很難調

[cksmrh13]

２省力但其不快１費力但可以騎快

[23s tc]

2.0握把比較舒服，其它無感~

[大酷哥]

2.0車體重量輕很多