【V車輯】大家對於重機上國道的看法？

[楊凱]

@張大 不能這樣說吧!
就像前陣子你想吃鮭魚但吃不到，政府卻叫你改吃國產石斑。
意思是一樣的

[Peter Parker]

不懂哪裡危險 就只是交通工具而已 駕駛人才是重點

[小羊4]

@awert
“應該只是想追求一個平等的用路環境而已，而不是真的那麼想上去”
“我也是覺得” 是回覆這句話的也覺得 , 不是你的不是其他人的
“所以那麼激烈幹嘛呢” 這昰說抗爭手段 , 不是騎車激不激烈
你在跟我說完全不一樣的東西你知道嗎 ?

喔~扯到黑人那就是瞎扯了 , 完全不同的東西不要放在一起討論

[蚵式長]

我個人認為是贊同但同時要有很多該注意之事項
贊同的點
1.稅金問題 都跟汽車一樣我覺得就該享有一樣的權利，不然調降至少我不會那麼痛 哈哈
但確實台灣安全駕駛這方面的課程我認為是必須要加強重視的
現在駕訓班不論二輪四輪目的基本上都是求過而已
不管是教練還是學員都一樣都過於鬆懈
老實說當時的我也是一樣，這個多半要靠自己去揣摩
到底安全是甚麼重要在哪裡，沒發生事情大家根本不會去理會
提高自我素養看能不能渲染別人吧 我自己是這樣啦 不要皮

[晚安俱樂部]

@張大 你這跟一個便當吃不飽，可以吃兩個不是一樣意思嗎0.0

[晚安俱樂部]

@孫淡妃 時間問題而已，但是開放後的各種亂象才是需要注意的地方

[晚安俱樂部]

@awert 我支持你的論點，如果沒有這些先驅為改革發聲，台灣永遠不會走向進步

[awert]

@小羊4 好，我尊重你的覺得。
然而這抗爭手段激烈? 為什麼我舉黑人，同樣是要求自己的權利，同樣是做出爭取到權利後的行為，同樣不影響到其他人的權利(正常使用下)，同樣在修改法律前是違規違法，同樣是政府的不作為，那你會說黑人的抗爭手段激烈嗎?我只是舉出兩個相似的事情讓你做對比，你倒是說說兩者針對這次的問題的不同之處。如果你認為我前述提到的黑人抗爭手段也很激烈，那我還真的沒話說了。

[晚安俱樂部]

@awert 是非對錯永遠只是看你是站在那一段的用戶，所以根本不用爭對錯的

[晚安俱樂部]

@楊凱 結果石斑魚更貴XD

[晚安俱樂部]

@peter-parker 提升駕駛素養，跟優化道路規劃還有修改不時宜法律才是政府該做的功課

[人美心也美]

現在看到很多重機素質還是超差
不敢想像上了國道會多糟

[晚安俱樂部]

@小羊4 其實嚴格來說他的舉例也沒錯，因為不給你用不代表你沒有需求，有需求的事就會有人去爭取，不管用戶族群大或小，就像這個交通版就是我力排所有版主反對意見爭取來的，不能因為少人用就不給，今天你不開放，要怎麼帶動更多人使用呢？有多少人因為大家歧視重機而不敢買你知道嗎？

[asd13511]

@台灣好車網 主要是考照太隨便，導致一堆人上路當行動神主牌

[晚安俱樂部]

@蚵式長 大家都有禮貌守規則會禮讓，就不會有這麼多逼車的社會新聞了QQ

[晚安俱樂部]

@33 四輪跟聯結車素質更差還不是用得好好的？有問題的是人而不是交通工具好嗎！

[勇者義彥]

在他們重機騎士的素質提升前，
我覺得上國道都是在害人！

我知道很多素質是好的，
但大部份在路上看到的都很愛亂鑽，
完全不顧其他用路人的安全，
所以我對重機騎士的印象偏差！

[awert]

@小羊4 其實我蠻好奇是哪個點讓你認為激烈的

[晚安俱樂部]

@陳亨 那也是腳痛部的鍋阿@@ 濫發駕照跟無視違規哪一項不是政府的問題

[晚安俱樂部]

@勇者義彥 難道四輪素質很差你就能阻止他上路嗎? 該檢討的是駕駛素質而不是交通工具吧