在台灣旅遊真的比出國貴
來談談目前看到的亂象
-
-
hk1,2到fd 貼文數加起來沒千的路過
當voo是新聞網什麼 閒來亂看 載不載隨緣
聊天得看標題共鳴有趣度
最亂的時期個人感是hk2時期
比較現在已經算好…?(指亂象
沒亂象的現在 感到流量人氣下降 沒活力
連我這深潛的都看到水面了 -
之前有沒看板規洗留言被ban過一次帳號 重辦以後就乖乖累積數量到現在哈哈
規則還是要乖乖遵守啦 不要抱著想鑽動的心態 -
@梅川內伊甄濕 在 來談談目前看到的亂象 中說:
九個月連100都沒有還創到到號碼3!!
九個月還沒達到200 你也是一個奇扒傳說!!
看到這兩條有些想說的
其實我的號也是二月就註冊了,一直深潛,十個月剛到100貼文(有二十多條是這週增加的)
最早還在voohk的時候就創號了,當時管理方式沒什麼限制,關注賬號,看人主頁包括搜尋功能(好像是部分功能?)都是放開的可以正常用後來換了站 出現了100貼文限制 但大部分發車的大大還沒有用主頁密碼,只是看不了關注人的發文(好像),加上出現了第一批灌水主題帖,當時也就沒怎麼回
到現在其實也還是經常上來看,看到好的帖子才回一回
要扣這篇的“亂象”的題的話
現在站裡確實有太多 注水主題 或者被改造成注水主題的帖子
之前七月有回過美食台的那篇 “荷包蛋半熟?全熟?”
前兩天再看到已經蓋到七十幾頁,真是嚇人記得在hk的時候有一個專門灌水的主題帖叫故事接龍,每人都可以回很多條文。基本大家都在那裡灌水,“注水”不會跑到其他的帖子裡,討論的整體情況比現在好很多
-
@ereryu
我提到那兩個帳號,只要仔細看就知道基本就是分身
或是已被封號用新的帳號,所以我認為這樣說沒什麼
光負評就可以奠定他們進不了好車台,等同於這個帳號報廢@ereryu 在 來談談目前看到的亂象 中說:
美食台的那篇 “荷包蛋半熟?全熟?”
前兩天再看到已經蓋到七十幾頁,真是嚇人就是這樣已經公告不能類FB文章出現,但一堆人依然裝死
@ereryu 在 來談談目前看到的亂象 中說:
故事接龍
就是這個造就了一個宗師,因此後面又多加一條
https://www.voofd.com/topic/75652/留言禮貌運動-善用引用功能/6
其實這個實施很久但沒有特地去抓就是因為這裡是從HK到現在FD其實算是已經經歷過一些改革才變成現在這樣一個雛型出來
-
@BENdie
其實現在這麼冷一半是因為資源有少一點點
另外事都沒有人要貼資源
一方面是貼了馬上在別處出現,那有些自購的怎麼辦!
很多人在抱怨說明明剛貼TG就出去哪裡就出現
或許別的地方貼也會在這出現
但一邊是你已付費然後用購買方式免費分享
另一邊是你分享出來被轉出去購買方式獲利
大家都知道會長室有許多神秘人都會下載轉貼至個人TG
不清楚個人TG營運模式是什麼
也許是付費也只是單純分享
另外因為前面沒有一些限制讓一堆白帳號近來直接求檔案
這種你要說車長會開心? 一點也沒有啊
冷是自己造成的,要熱就大家要稍微自致一點~另外 上回文超過三小時 我才看到你這篇所以另外打一篇
我不缺貼文數量不要認為我洗文阿 -
看完你說分享完被拿去獲利
就回想起某國公廁的新聞
有一群公公婆婆 排隊去拿廁紙 (因為免費
每人拿的數量也不小
看完那新聞也只能無言 -
最近點未讀主題,一排下來全是問句型標題,像是百度百科一樣,完全沒有能討論的空間
至於被轉出去獲利…這邊超多怪盜基德,今天PO,明天就直接搬移去轉賣了,轉賣所得還高於我付出的成本,我花錢讓別人賺錢,久了以後,就覺得那我不如自已賣,反正最後也是外流回這裡,至少我還有些貼補
-
-
-
@瑪格莉特
給讚是恩寵~~ 可以不給
別以為你說給我就要給 -
@梅川 在 來談談目前看到的亂象 中說:
@瑪格莉特
給讚是恩寵~~ 可以不給
別以為你說給我就要給我是覺得齁
發資源的時候不巴結一點快下載
等車跑了
點一個讚 就想情勒車長補車 點一個讚不用一秒
補一台車 有時候光上傳就要超過半小時
幹 真以為車長缺那一個讚? -
當看到真的很想要的車時
按下讚時發現車票需要到主頁取時
就頓時覺得有點可惜
不過真的很感興趣,就會默默當下鈴鐺關注
或是書籤保留起來,當有通知看到底下討論的
有聲有色,就會覺得我也總有一天要把這個帳號
成為隨時能點開別人主頁的,不用在乾巴巴的錯過感興趣的車了。
既然規則訂在那,而且也很多人都達成了,也不是多困難的事情,就看自己想不想爭取而已
一步一步慢慢來,沒那個權限就別強求
而且求來的資源,沒有比突然某天上來發現喜歡的車來的有喜悅感(不過偶爾看別人求的是自己也感興趣的,也是蠻期待的XD -
-
又要翻出這篇文章~~
找了有點久阿~~續目前大多人都在說為什麼冷了不少~~
老車長都表示因為猴子大軍肆虐~~
導致民不聊生
老車包裝再度發車(比原車長還多讚予
還不知足的在哀怨?新200大軍表示內容太少拉
誰要撐到200這麼久~~
誰誰誰都不用這麼久
先衝到10去求一波~~~老規矩~~ 說出1.原因感覺2.說出為什麼
-
發車真的很容易心態失衡…
當初讓我最難受的是
有人以[社群名人]發了一系列的文
內容基本是從IG載個幾十張圖片
再從TIKTOK抓十幾部影片
每篇幾十到百讚不等
我可能上傳的時間都比他找東西的時間長了
然後我一篇可能拿個二、三十
真的很讓人洩氣
明明東西隨便都找的到 就只是有名而已
至少也發點不好找的東西吧?回收車也很讓人沮喪
我相信有很多的人都是搬運工
搬運工沒什麼不好
有比別人多的渠道也是一種本事
但是從這裡搬一大包再小包小包發?
如果發的時間跟原帖隔了幾個月那就算了
至少我是可以接受啦
可是東西在限時發出來不到一個月
回收車就開出來了
雖然合乎板規 但我感覺不舒服
更別說這東西如果是自己花錢 那就更難受了 -
發車真的很容易心態失衡
感覺都要先開個發車前的心理建設班了,我自己是覺得期待低一點
失落會少一點,一開始我自己的設定是有50讚就算是達成目標
100讚是賺到,所以比較沒那麼容易失望,到後來車越發越多
其實就會越來越看淡,如果不如預期,我就當是大家不識貨
資源價值就真的是每個人口味問題,我也常覺得有些明明是爛東西
可是讚數卻很高,這也沒辦法,就真的是每人喜好不同
現在發車心態都已經是發爽的,讚數高很爽,低反正是發爽的回收車也很讓人沮喪,可是東西在限時發出來不到一個月
回收車就開出來了,雖然合乎板規 但我感覺不舒服
更別說這東西如果是自己花錢 那就更難受了回收車無解,永遠也沒辦法解,所以只能面對它放下它…
只要符合版規,基本上我都是沒意見,頂多說觀感不好
有時候可能也是從其他地方搬過來,車長並不知道發過
所以我一向都是鼓勵車長,如果不想東西被搬
不想被當冤大頭,那就盡量往高級區發
只是相對讚數就會少,所以就是看自己怎麼取捨 -
@Akabur 在 來談談目前看到的亂象 中說:
發車真的很容易心態失衡…
當初讓我最難受的是
有人以[社群名人]發了一系列的文
內容基本是從IG載個幾十張圖片
再從TIKTOK抓十幾部影片
每篇幾十到百讚不等
我可能上傳的時間都比他找東西的時間長了
然後我一篇可能拿個二、三十
真的很讓人洩氣
明明東西隨便都找的到 就只是有名而已
至少也發點不好找的東西吧?回收車也很讓人沮喪
我相信有很多的人都是搬運工
搬運工沒什麼不好
有比別人多的渠道也是一種本事
但是從這裡搬一大包再小包小包發?
如果發的時間跟原帖隔了幾個月那就算了
至少我是可以接受啦
可是東西在限時發出來不到一個月
回收車就開出來了
雖然合乎板規 但我感覺不舒服
更別說這東西如果是自己花錢 那就更難受了所以我都不傾向發大車
我發的東西也盡量跟其他人發的不衝突 -
@Akabur 在 來談談目前看到的亂象 中說:
回收車也很讓人沮喪
回收車我倒覺得很兩極
一方面是老手覺得回收新手覺得很新
但最討厭就是回收車的討論程度比老手還高
我就不知道為什麼~~
結果回收車還在說讚好少沒人按?!!
WHAT? 你在這拿還要在這討讚??
尤其TWZP系列確實半個月至一個月就會有回收出現
甚至明明都還在線就會看到求資料~~ -
@梅川 在 來談談目前看到的亂象 中說:
@Akabur 在 來談談目前看到的亂象 中說:
回收車也很讓人沮喪
甚至明明都還在線就會看到求資料~~
因為很多人連版區都沒逛,
就先去求資源發文求檔
加上多種可憐的理由討拍
看看會不會有車掌可憐他們就發車
硬碟壞掉、不小心刪除、剛看到車就走了
家裡蟑螂辦喪事來不及抓、聲望要求太高、貼文數要求太高
主頁密碼看不到…等等的