@黑白熊
感謝提供法條,我也多學到了一點。
不過原po講的這案確實是還沒定罪,所以還沒有這條的出場空間就是了。
「行人已在斑馬線全停讓」喊卡!交長:恐交通壅塞待研議
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再好的政策,都比不上提升行人與駕駛素質來的有效
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1公尺範圍內,學校導護媽媽站旁邊,車都不用過了,就有駕駛這樣被檢舉
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啊就北七呀,人民總是知道該怎麼做會比較好而政府永遠裝睡
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有些政策不改
都改一些鳥的 沒什麼作為 -
是在搞笑嗎.
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看阿…這就是台灣的官
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這還不如改成十字路口或是有雙向車道的路口,不管行人先通行一段時間,還是車輛輪流後輪到行人通過
就完全不會有什麼我讓你,你讓我的狀況。
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現在選舉需要錢
交通號誌要花錢
到時候也不知道會在誰手上
反正口袋已裝滿
轉移焦點一下
說不定還能賭一把再裝一回 -
都遇到一些過馬路滑手機的 很不爽欸
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行人天橋不就沒事了?
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此回覆已被刪除! -
官员就是大说什么就是什么
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交通亂象還是得經由"教育"改革起!
許多人都拿日本舉例,只會看到汽車禮讓小孩通行,卻故意忽略小孩子是"眼睛注視來往車輛",“舉手表示需要通行”,“快速穿越斑馬線”,“穿越後鞠躬點頭致意”
台灣大部分用路駕駛人缺乏禮讓同理心,而穿越馬路的行人也缺乏通行的禮貌(突然衝出到斑馬線、玩手機、太空漫步走秀、闖紅燈)
且台灣這些不論是駕駛還是行人,我相信每個人都會當其中一個腳色,也會犯下我們討厭的行為!
一切就是出自於教育!把禮讓、守法習慣成自然!
然後台灣近期的施政很奇怪,都為了選票,只要網路風向帶什麼,就會跟著風向走,然後很多網路酸民根本沒有大腦,就說出一堆要嚴懲要罰款要如何如何的酸民用語公務員)又很死板,沒有經過考量就生病亂投藥,亂搞,都不知道要搞死誰。
也只能說,是網路酸民自己蠢,要怪誰?沒有判斷能力也沒有通盤考量的建議,就用"民意"來推動施政,法律制定者又只為了有快速改革,跟著做,就會出現這種非常怪異的政策了。
我們在檢討施政時候,也要檢討網路輿論風向,鄉民的正義是否是真正的正義呢? -
配套完全沒做好
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@Natasha-Hiew 這樣講不太對,因為官員是"聽民意"在辦事,好處是,這是民意,壞處是,民意有很多是SB鄉民帶風向,
愚蠢的鄉民+愚蠢的官員=非常愚蠢的法規
官員他也是聽民意後,暫緩施行。表示他不會官大就說了算,在台灣不會這樣。
只是官員有時候白癡行為就是,他在推行政策時候,都會先傳風聲出去,來試探民間回應,回應好就直接做,回應差就停止。 -
想到什麼就說什麼
是想分散演藝逡這波的注意力嗎? -
昨天看到真的覺得很白癡 要頒布之前都不用動腦
隨便他們搞難怪交通超亂 -
這絕對沒有認真思考察 辨公室坐著隨便亂想就說要施行
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真的不懂這些坐交通部辦公室的腦袋在想什麼,
強推無腦政策又要增加基層警員的負擔 -
內政部跟交通部應該先去行政院長前面打一架,會有相關影響都不用溝通討論的?
不全面探討道路劃分跟路權分配,就只知閉門造車,做表面工夫,擾民