其實他可以向你求償民事侵權 但是不可以鎖車 妨害自由你可以吿看看
【V車輯】大家對於重機上國道的看法?
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@台灣好車網 國外的駕訓班是讓駕駛人熟悉駕車和了解如何處置可能遇到的情況,而台灣的駕訓班是讓人熟悉「駕訓班」,基本上都是自己在教練場內不停的練習,筆試也太過制式化,這些問題應該也算是台灣的劣根性了吧
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@kks 沒辦法該學的不學,考察總是搬一些不適合台灣的規則回來用
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1.你支持大型重機上國道嗎?
反對
2.支持/反對的理由是什麼?
高速公路出事,後方車子速度會超過100km/hr,根本來不及反應
很有機會會直接輾過,造成過失致死3.如果開放了你敢騎上去嗎?
我不會騎重機 -
@stay 輾過去也不代表有罪,還是要看鑑定,不過比起法律上的問題,家人吵死者為大的陋習更可怕
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我是贊成開放啦 重機在速度上完全符合高速行駛的標準 至於說危險嘛 四輪三寶可比重機危險多了
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我比較擔心的是重機防護上的問題
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不反對也不支持,沒有很有說服力的配套措施
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本身有騎重機,但看過太多重機騎
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不反對不支持 每個人素質不一樣
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1.支持
2.三讀都過了實在沒理由這樣搞,稅金都繳辛酸的
3.騎阿,但護具要穿好就是了… -
其實有沒有上國道都是跟用路人品德有關而已
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只要不飆車 遵守交通法規 根本沒差吧 民意遲遲不接受那是台灣人民智未開 固守舊有蠢蛋觀念
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開放是必然的 但台灣駕駛的水準…
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@stay 後方車速超過100km/hr,就算是轎車也會被壓扁吧,跟車種沒有關係
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只要2輪把自己當一台汽車我贊成,但是台灣重機我很少看到兩輪把自己當一台汽車,怕的就是上高速還在亂鑽。不說兩輪,四輪也要增加素質,不要看到兩輪就在那邊高潮逼車= =
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素質提高的話我覺得可以但台灣很難
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大型重機上國道我是支持,網路和電視上看到的都只是少數被刻意放大,
我相信還是有很多遵守交通規則的騎士在國道上行駛 -
機車本身設計在高速行駛時就比較不穩
上高速動輒100~130km, 不要說急煞
光是旁邊大車疾駛過去的風都可能讓機車偏離有開高速應該都有經驗吧
如果又是雨天, 兩輪的抓地也比四輪差