絕版了可以炒起來了
「行人已在斑馬線全停讓」喊卡!交長:恐交通壅塞待研議
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交通亂象還是得經由"教育"改革起!
許多人都拿日本舉例,只會看到汽車禮讓小孩通行,卻故意忽略小孩子是"眼睛注視來往車輛",“舉手表示需要通行”,“快速穿越斑馬線”,“穿越後鞠躬點頭致意”
台灣大部分用路駕駛人缺乏禮讓同理心,而穿越馬路的行人也缺乏通行的禮貌(突然衝出到斑馬線、玩手機、太空漫步走秀、闖紅燈)
且台灣這些不論是駕駛還是行人,我相信每個人都會當其中一個腳色,也會犯下我們討厭的行為!
一切就是出自於教育!把禮讓、守法習慣成自然!
然後台灣近期的施政很奇怪,都為了選票,只要網路風向帶什麼,就會跟著風向走,然後很多網路酸民根本沒有大腦,就說出一堆要嚴懲要罰款要如何如何的酸民用語公務員)又很死板,沒有經過考量就生病亂投藥,亂搞,都不知道要搞死誰。
也只能說,是網路酸民自己蠢,要怪誰?沒有判斷能力也沒有通盤考量的建議,就用"民意"來推動施政,法律制定者又只為了有快速改革,跟著做,就會出現這種非常怪異的政策了。
我們在檢討施政時候,也要檢討網路輿論風向,鄉民的正義是否是真正的正義呢? -
配套完全沒做好
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@Natasha-Hiew 這樣講不太對,因為官員是"聽民意"在辦事,好處是,這是民意,壞處是,民意有很多是SB鄉民帶風向,
愚蠢的鄉民+愚蠢的官員=非常愚蠢的法規
官員他也是聽民意後,暫緩施行。表示他不會官大就說了算,在台灣不會這樣。
只是官員有時候白癡行為就是,他在推行政策時候,都會先傳風聲出去,來試探民間回應,回應好就直接做,回應差就停止。 -
想到什麼就說什麼
是想分散演藝逡這波的注意力嗎? -
昨天看到真的覺得很白癡 要頒布之前都不用動腦
隨便他們搞難怪交通超亂 -
這絕對沒有認真思考察 辨公室坐著隨便亂想就說要施行
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真的不懂這些坐交通部辦公室的腦袋在想什麼,
強推無腦政策又要增加基層警員的負擔 -
內政部跟交通部應該先去行政院長前面打一架,會有相關影響都不用溝通討論的?
不全面探討道路劃分跟路權分配,就只知閉門造車,做表面工夫,擾民 -
這政策真的看不懂 最簡單做到的不就是把號誌分開 不然塞車只會越來越嚴重
禮讓行人本意是好的 國外也是這樣做
但那些政治人物從來沒想過各地的交通狀況都不一樣
地廣人挾的地方久久才有一位行人經過 當然可以做到禮讓行人
在人口密度高的地方推這種政策 根本不知道在想些什麼
要選舉了各種政策撒幣 越來越看不到未來 -
@soaking1002 我也是認為
把號誌分開就好啦
至少會好一點
不至於交通大亂 -
沒擔當 沒思考 只會放消息出來看風向 好像有做事
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永遠都在吵行人路權,大型車、路肩永遠沒車權
每天有多少自殺突擊隊衝撞大型車,多少人因為臨停車、違停車沒收後照鏡出事情?
學生上下課時間車流量,等行人過完再過?交通回堵還不夠嚴重嗎?
先前說的行人闖紅燈、未走斑馬線依法開罰是否有確實實行?
只會抓駕駛從來不檢討行人問題 -
這些官員是不是都沒有自己開過車阿
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現在實施新政策的流程到底出甚麼問題,這種鬼政策想也知道有大問題,不管是對行人還是駕駛都很清楚
定這政策的人應該出門都開直升機吧XDD -
復興路右轉仁愛路 路口將近十個車道 要怎麼右轉啊
交通部 警政署繼續用這種低能政策沒關係
嫌票太多了吧 -
有時候真的很懷疑那些制定法規的人到底有沒有自己在路上開車過
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哈哈果然 消息才傳出來一天就馬上喊卡了
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真好笑 難道人民都不過馬路才好?
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改不了台灣人自私的駕駛行為及心態 法規如何完善都是狗屁
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這個絕對交通大亂的啊 每個都要停那紅綠燈也不需要了